[实用新型]一种轻量化主轴箱体

说明书

本实用新型公开了一种轻量化主轴箱体，涉及主轴箱体领域，包括连接架、连接座和固定座，连接架水平设置在连接座的侧壁上，并且连接架与连接座一体成型，固定座垂直设于连接架的一端；连接座连接驱动设备，连接架将连接座与固定座连接固定，连接座在驱动设备的牵引下驱动连接架和固定座移动，使得安装在固定座上的主轴能够活动调节加工位置，该主轴箱体采用镂空设计能够有效减轻整个主轴箱体的质量，并且通过设置加强件提高了整个主轴箱体的强度，整个主轴箱体采用轻量化设计的同时提高了强度，使得主轴箱体灵活性提升，减少主轴箱体给驱动设备带来的负荷。

技术领域

本实用新型涉及主轴箱体领域，具体涉及一种轻量化主轴箱体。

背景技术

主轴箱体是机床的重要的部件，是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。主轴箱体是一个复杂的传动部件，其主要作用是支承主轴并使其旋转，实现主轴启动、制动、变速和换向等功能。

但是现有的主轴箱体在使用的时候仍然存在一定的缺陷，现有的主轴箱体为保证箱体强度材料采用质量较大的实心结构，导致主轴箱体比较笨重，在移动的过程中，由于移动缓慢、灵活性差，影响了加工效率。因此我们有必要针对现有技术的不足而提供一种轻量化主轴箱体。

发明内容

为了克服现有技术中的不足，本实用新型提出的一种轻量化主轴箱体，其在保证强度的同时、减轻了质量，提高了灵活性。

为了实现上述目的，本实用新型提出的一种轻量化主轴箱体，包括连接架、连接座和固定座，连接架水平设置在连接座的侧壁上，并且连接架与连接座一体成型，固定座垂直设于连接架的一端。

连接架包括上下平行设置的若干层连接板，连接板上贯穿设置若干镂空孔，若干连接板端部之间垂直设置设置固定座，并且两相邻连接板之间通过加强板固定。

连接座呈矩形结构，且连接座的侧壁设置用于连接驱动设备的卡座。

固定座呈圆柱体结构，固定座上垂直安装主轴。

优选的，连接架与连接座之间连接用于提高强度的加强件，其中加强件包括第一加强筋和第二加强筋。

优选的，第一加强筋对称设置在连接架的上端面和下端面上，第一加强筋呈直角三角形结构，第一加强筋一直角边连接连接座侧壁、另一直角边沿连接架长度方向与连接架连接。

优选的，第二加强筋设置在连接架的侧壁上，第二加强筋一侧边连接连接座侧壁、另一侧边连接连接架侧壁，连接架同一侧壁上的若干第二加强筋呈上下等距离平行设置。

优选的，每个连接板的前后侧壁分别对应一组第二加强筋。

优选的，加强板垂直设置在两连接板侧边之间，且加强板上贯穿设置若干通孔。

本实用新型具有以下有益效果：

采用镂空设计能够有效减轻整个主轴箱体的质量，并且通过设置加强件提高了整个主轴箱体的强度，整个主轴箱体采用轻量化设计的同时提高了强度，使得主轴箱体灵活性提升，减少主轴箱体给驱动设备带来的负荷。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步描写和阐述。

图1是本实用新型提出的一种轻量化主轴箱体整体结构示意图。

图2是图1中一种轻量化主轴箱体的正视结构示意图。

图3是图1中一种轻量化主轴箱体的俯视结构示意图。

附图标记：1、连接架；2、连接座；3、固定座；4、镂空孔；5、第一加强筋；6、第二加强筋；7、卡座；8、加强板。

具体实施方式

下面将结合附图、通过对本实用新型的优选实施方式的描述，更加清楚、完整地阐述本实用新型的技术方案。