[实用新型]一种大尺寸折弯式磨机壳体及其加工装置

说明书

本实用新型公开了一种大尺寸折弯式磨机壳体，包括机壳本体，所述机壳本体为一体式结构，所述机壳本体包括主体部和设置于主体部两侧的折弯部，所述主体部与折弯部之间设置有折弯线，所述折弯部与主体部之间设置有圆角结构。本实用新型还公开了大尺寸折弯式磨机壳体的加工装置，包括基底，所述基底上设置有折弯顶头，所述折弯顶头上方设置有升降式压合台，所述升降式压合台，所述升降式压合台上对应折弯顶头设置有折弯槽通过升降式压合折弯装置配合折弯顶头沿机壳本体上的折弯线进行压合式折弯，这种折弯形成的机壳本体具备大圆弧过渡圆角，外形效果好，无需进行焊接，结构强度高。

技术领域

本实用新型涉及磨机制造技术领域，尤其是涉及一种大尺寸折弯式磨机壳体及其加工装置。

背景技术

凡用外力将大颗粒物料变成小颗粒物料的过程，都叫破碎，所使用的机械叫破碎机。凡用外力将小颗粒物料变成粉体物料的过程，叫粉碎或磨碎、简称粉磨。它所使用的机械叫粉磨机（磨机）。将破碎和粉磨联合起来简称碎磨，所使用的机械简称碎磨机械。磨机广泛应用与化工、矿山、钢铁、火电、煤炭等行业。但是现有技术的建筑用混凝土加工粉磨机，由于尺寸较大，在加工磨机的机壳时通常采用板体拼焊的方式制造，但是这种机壳加工工序复杂，且外观效果不够理想，因此，随着人们审美意识的增强，采用模具生产的大圆弧过渡的机壳已成为时代发展的必然趋势。

发明内容

针对现有技术中拼焊式磨机壳体加工工序复杂，外观效果不理想的问题，本实用新型提供了一种大尺寸折弯式磨机壳体及其加工装置，通过升降式压合折弯装置配合折弯顶头沿机壳本体上的折弯线进行压合式折弯，这种折弯形成的机壳本体具备大圆弧过渡圆角，外形效果好，无需进行焊接，结构强度高。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种大尺寸折弯式磨机壳体，包括机壳本体，所述机壳本体为一体式结构，所述机壳本体包括主体部和设置于主体部两侧的折弯部，所述主体部与折弯部之间设置有折弯线，所述折弯部与主体部之间设置有圆角结构。进一步的，所述折弯部上设置有连接口，所述连接口上设置有弧形接合部。所述机壳本体通过板体折弯形成，由于机壳本体尺寸较大，如采用板体拼焊的方式进行加工，则机壳本体上会分布多处焊缝，既影响机壳本体的整体刚度，同时无法保证机壳本体的外观效果。即使在焊缝处进行喷涂覆盖，亦无法保证机壳本体外表面的光滑平整度。因此折弯式的机壳本体不但能通过折弯装置快速成型，且具备较高的外观效果。

作为优选，本实用新型还公开了用于加工大尺寸折弯式磨机壳体的加工装置，包括基底，所述基底上设置有折弯顶头，所述折弯顶头上方设置有升降式压合台，所述升降式压合台，所述升降式压合台上对应折弯顶头设置有折弯槽。所述加工装置用于加工大尺寸磨机壳体，与传统折弯机不同，本实用新型公开的加工装置采用板体在上，折弯顶头在下的方式，依靠升降式压合台冲压形成的冲力完成板体的折弯，由于折弯顶头在下，板体悬空设置，因此冲压过程无需传统折弯机的高吨位油压机，这种加工方式能够保证板体折弯过程的便捷性，且折弯设备的成本显著降低。

作为优选，所述升降式压合台上设置有平动式送料机构，所述平动式送料机构包括有卡板部，所述卡板部上设置有平行于升降式压合台的卡板槽，所述卡板槽可插合连接待折弯板体。所述平动式送料机构用于装夹待折弯板体并在折弯过程中进行定量送料，确保折弯加工时按照机壳本体上的折弯线进行施工，以此完成机壳本体上主体部和折弯部的形成。

作为优选，所述升降式压合台中部沿基底长度方向设置有通槽，所述通槽上方设置有滑轨，所述平动式送料机构包括滑动连接于滑轨的接合部，所述卡板部设置于接合部底部。所述接合部设置于升降式压合台中部，保证接合部底部的卡板部能够沿通槽长度方向移动。由于待折弯板体通过卡板部运送到达折弯槽与折弯顶头之间，因此操作者通过控制接合部的平移量即可控制待折弯板体的进料量，所述通槽的设置则能保证接合部及卡板部的顺利平移。

进一步的，所述卡板部包括对称设置的上卡板和下卡板，所述卡板槽设置于上卡板与下卡板之间，所述上卡板顶部贴合与升降式压合台底部。