[实用新型]一种2K9F尾灯总成

说明书

本实用新型公开了一种2K9F尾灯总成，包括灯罩、LED颗粒、第一自攻螺钉和3线组合插头，所述灯罩的内侧连接有灯壳，且灯壳的内侧设置有装饰圈，所述灯罩的内侧设置有内罩，且内罩的内侧连接有支架，所述支架的内侧安装有线路板，且线路板的表面设置有LED颗粒，所述灯壳的中部设置有小触点，所述小触点的内部安装有单孔绝缘子，且单孔绝缘子的后侧设置有弹簧，所述线路板的后侧设置有小线塞，所述灯壳的内部固定有线塞，且灯壳的背部左侧设置有线卡。该2K9F尾灯总成，便于通过小触点的接触进行电性连接，同时通过LED颗粒对设置，增加照射效果，能够保证进行稳定的照射使用，保证对后车进行提醒，从而保证交通安全。

技术领域

本实用新型涉及尾灯总成技术领域，具体为一种2K9F尾灯总成。

背景技术

尾灯总成是摩托车光信号装置灯的重要组成部分，摩托车尾灯能够提示后车此时前车的行驶状态，可以避免意外的发生并提高摩托车行驶的安全；

但现有技术背景下，一般的尾灯总成，大多结构复杂，且灯体灯具简单，不能够保证灯光照射效果，不利于保证安全行驶使用，同时不能够避免因震动导致接触不良，不利于保证长期使用。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种2K9F尾灯总成，具有能够提高照明照射效果，保证交通安全，且能够保证稳定连接，保证长期使用的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种2K9F尾灯总成，包括灯罩、LED颗粒、第一自攻螺钉和3线组合插头，所述灯罩的内侧连接有灯壳，且灯壳的内侧设置有装饰圈，所述灯罩的内侧设置有内罩，且内罩的内侧连接有支架，所述支架的内侧安装有线路板，且线路板的表面设置有LED 颗粒，所述灯壳的中部设置有小触点，且小触点的后侧连接有点焊片，所述小触点的外侧设置有尾灯铁灯头，且小触点的前侧连接有灯泡，所述小触点的内部安装有单孔绝缘子，且单孔绝缘子的后侧设置有弹簧，并且弹簧的末端连接有单孔绝缘片，所述线路板的后侧设置有小线塞，所述灯壳的内部固定有线塞，且灯壳的背部左侧设置有线卡。

采用上述技术方案便于通过小触点的接触进行电性连接，同时通过LED 颗粒对设置，增加照射效果，能够保证进行稳定的照射使用，保证对后车进行提醒，从而保证交通安全。

作为本实用新型的优选技术方案，所述灯罩与灯壳之间呈对应卡合连接，且灯罩与灯壳之间通过防水胶条固定粘合，并且灯壳的内侧还卡合连接有装饰圈。

采用上述技术方案便于通过卡合进行对应连接，同时通过防水胶条进行粘合，能够防水，且便于操作。

作为本实用新型的优选技术方案，所述内罩与支架之间呈对应卡合连接，且支架对应包围设置在线路板的外侧，并且线路板的后侧电性连接有电线，而且该电线对应穿插在小线塞的内侧，同时小线塞为弹性结构。

采用上述技术方案便于进行接触，能够保证对电线进行收纳，能够保证 LED颗粒的照射效果。

作为本实用新型的优选技术方案，所述小触点通过弹簧在单孔绝缘片的左侧构成弹性结构，且小触点与灯泡之间呈对应电性连接，并且灯泡对应卡合连接在尾灯铁灯头的内侧。

采用上述技术方案便于通过弹簧的弹性作用，保证灯泡的接电，能够保证长期工作。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一自攻螺钉和第二自攻螺钉均呈对应连接在灯罩和灯壳之间的边侧，且第一自攻螺钉和第二自攻螺钉的外侧均设置有防水垫片。

采用上述技术方案便于保证稳定连接，且通过防水垫片的加设，能够保证密封，保证连接稳定。

作为本实用新型的优选技术方案，所述灯泡的后侧连接有线束分总成，且线束分总成的端部连接有3线组合插头，并且线束分总成的中部外侧还连接有小线塞。

采用上述技术方案便于进行线束连接，能够对线束进行限位，便于进行灯光的调控使用。