[实用新型]一种高安全可靠性自卸车油缸外缸筒装配台架

说明书

本实用新型公布一种高安全可靠性自卸车油缸外缸筒装配台架，属于液压缸技术领域。包括装配平台，所述装配平台上固定有一对勾板，勾板后侧具有勾槽；所述勾板后方设有升降组件，升降组件上端安装有“V”形架；内缸筒组件的缸筒销轴放置在勾板后侧的勾槽中，内缸筒组件的缸筒放置在“V”形架上。所述装配平台上远离勾板及升降组件的一侧设有固定板，固定板上端具有与中心杆螺纹前端配合的螺纹孔，固定板下端固定在装配平台上。本实用新型通过勾板、V形架实现内缸筒组件缸筒的快速定位，通过实现内缸筒组件快速调平，便于外缸筒水平装入，降低了自卸车油缸外缸筒装配的安全风险，提高了装配效率，装配平稳不易磕碰。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体是一种高安全可靠性自卸车油缸外缸筒装配台架。

背景技术

目前，自卸车油缸在外缸筒装配过程中普遍采用立式装配，需要两名操作人员配合装配，需要将外缸筒(约60Kg)筒口朝上立于地面上，一名操作人员扶住以防止内缸筒组件装入过程中外缸筒倾倒，然后另一名操作人员使用行车及吊绳将内缸筒组件（约300Kg）竖立吊至距地面2m高度，将内缸筒组件吊装至外缸筒，再将油缸平放于地面，拧紧螺母。内缸筒组件装入过程中行车位置调整精度差，装入过程不易控制，容易造成内缸筒外壁油漆与外缸筒内壁磕碰，安全性差、效率低。

中国专利公开了一种液压缸装配台(CN202240397U)，包括装配台架，还包括液压泵站、液压缸、换向块、缸筒支架和至少两个支撑座，液压泵站设于装配台架的一侧，液压缸设于装配台架的另一侧，换向块设于装配台架的侧壁上，液压泵站通过第一导液管和第二导液管与换向块连通，液压缸通过第三导液管和第四导液管与换向块连通，支撑座设于装配台架上，装配台架的一端设有缸筒支架；该液压缸装配台充分利用液压缸自身的特性，靠液压缸的推力将活塞及活塞杆装入缸筒内，安装十分方便、快捷。

但上述技术仍然存在以下问题：

1、其包括装配台架、液压泵站、液压缸、换向块、缸筒支架和至少两个支撑座、使用的零部件较多，结构复杂，降低了装置可靠性，后期维护麻烦，要求较高的技术水准；

2、液压泵站、油管布置所需空间较大。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种高安全可靠性自卸车油缸外缸筒装配台架。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种高安全可靠性自卸车油缸外缸筒装配台架，包括装配平台，所述装配平台上固定有一对勾板，勾板后侧具有勾槽；所述勾板后方设有升降组件，升降组件上端安装有“V”形架；内缸筒组件的缸筒销轴放置在勾板后侧的勾槽中，内缸筒组件的缸筒放置在“V”形架上。

其进一步是：所述升降组件包括螺旋升降机，螺旋升降机固定在装配平台上，所述“V”形架安装在螺旋升降机上端；伺服电机固定在装配平台上，伺服电机连接螺旋升降机的动力输入端。

所述“V”形架布置在两个勾板的中心线上。

所述装配平台上远离勾板及升降组件的一侧设有固定板，固定板上端具有与中心杆螺纹前端配合的螺纹孔，固定板下端固定在装配平台上。

所述固定板下端卡入装配平台上的开孔中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过勾板、V形架实现内缸筒组件缸筒的快速定位，通过实现内缸筒组件快速调平，便于外缸筒水平装入，降低了自卸车油缸外缸筒装配的安全风险，提高了装配效率，装配平稳不易磕碰。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图中：1、装配平台；2、勾板；3、螺旋升降机；4、“V”形架；5、伺服电机；6、固定板。

具体实施方式