[实用新型]一种新能源汽车用充电枪有效
申请号: | 202022754832.6 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN214176327U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 徐磊 | 申请(专利权)人: | 江苏奥林新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/631;B60L53/31 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 于雅洁 |
地址: | 226126 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 | ||
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用充电枪,包括充电座和充电枪,所述充电座的右侧壁固定连接有连接环,所述充电座的右侧壁并位于连接环的内侧固定连接有充电母头,所述连接环的外壁并位于靠右侧的位置开设有定位引导槽,所述充电枪的右端固定连接有供电线,所述充电枪的左端固定连接有定位环。该新能源汽车用充电枪,插接定位速度快,插接完成后,转动传动转环,传动转环带动摩擦滚轮进行转动,摩擦滚轮带动固定卡桩进行转动,固定卡桩转动后卡入至固定卡口和限位开口的内部,从而将充电枪与充电座进行连接固定,操作简单,连接速度快,连接稳定性高,防止出现脱落的问题。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车用充电枪。
背景技术
一般汽车的燃料为汽油,汽油燃烧过程中会产生污染,不利于保护环境,因此新能源汽车逐渐发展并完善,新能源汽车在进行充电时需要使用充电桩,一般充电桩的充电头在使用时不方便进行插合,需要人工进行精准对接,导致连接速度慢,并且连接后充电头容易出现脱落,导致充电失败,若没有及时发现会影响汽车的使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车用充电枪,解决了新能源汽车充电头快速对接和防止脱落的问题。
(二)技术方案
为实现上述的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用充电枪,包括充电座和充电枪,所述充电座的右侧壁固定连接有连接环,所述充电座的右侧壁并位于连接环的内侧固定连接有充电母头,所述连接环的外壁并位于靠右侧的位置开设有定位引导槽,所述充电枪的右端固定连接有供电线,所述充电枪的左端固定连接有定位环,所述充电枪的左侧壁并位于定位环内侧的位置固定连接有充电公头,所述供电线通过导线经过充电枪内部的变压器与充电公头电连接,所述充电枪的左侧壁并位于定位环的外侧的位置固定连接有定位保护环,所述定位保护环的内壁固定连接有定位卡块,所述定位保护环的内侧设置有连接固定装置。
优选的,所述连接固定装置包括限位开口、传动转环、固定卡口、安装开口、固定卡桩和摩擦滚轮,所述限位开口开设在定位保护环的右侧壁并位于靠前侧的位置,所述传动转环通过轴承与充电枪的左侧壁并位于紧靠定位保护环内侧的位置转动连接,所述固定卡口开设在定位环的靠前侧外壁,所述安装开口开设在连接环的右侧壁并位于靠前侧的位置,所述固定卡桩的左端通过轴承与安装开口的左侧内壁转动连接,所述摩擦滚轮通过轴承与固定卡桩的右端转动连接。
优选的,所述充电母头的右端固定连接有导电弹片,通过导电弹片提高了导电的稳定性,充电公头与充电母头相适配,通过充电公头与充电母头的配合对新能源汽车进行充电。
优选的,所述连接环的内壁直径与定位环的外壁直径相等,所述连接环的外壁直径与传动转环的内壁直径相等,通过将定位环卡在连接环的内侧,传动转环卡在定位环的内侧,从而进行连接,并对连接处进行保护。
优选的,所述定位引导槽的靠右侧开口逐渐变大,所述定位卡块的大小与定位引导槽的靠左侧开口大小相等,进行插接时,定位卡块只需要在定位引导槽右侧开口的内侧即可进行插接,插接的过程中定位引导槽会带动定位卡块进行转动,从而进行自动定位,降低了插接了难度,提高了插接的速度。
优选的,所述摩擦滚轮的靠左端为圆柱状,靠右端为圆台状,使传动转环由右侧向左移动套接在摩擦滚轮外侧时不会被摩擦滚轮阻挡,插接完成后摩擦滚轮的外壁紧贴传动转环的内壁,通过转动传动转环带动摩擦滚轮进行转动。
优选的,所述固定卡桩的形状为椭圆柱,所述固定卡口与固定卡桩相适配,固定卡桩转动至水平状态时前后两端伸入至固定卡口的内部,从而进行卡接固定。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源汽车用充电枪,具备以下有益效果:
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