[实用新型]一种拧松轴伺服变距机构

说明书

本实用新型提供一种拧松轴伺服变距机构，属于机械加工领域。本实用新型包括导轨滑块运动模组，所述导轨滑块运动模组设置有两条平行导轨，两条平行导轨上均设置滑块，所述滑块上设有第一运动板和第二运动板，拧松轴的数量为2个以上，分散设置在第一运板和第二运动板上，还包括驱动所述第一运动板和第二运动板运动，调节两个运动板之间间距的驱动机构。本实用新型的有益效果为：自动拧松主轴承盖螺栓，提升了自动化率。

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工结构，尤其涉及一种拧松轴伺服变距机构。

背景技术

发动机在装配曲轴前需要拆下缸体的主轴承盖，拆下主轴承盖就需要将主轴承盖螺栓拧松，现有的主轴承盖螺栓拧松目前是采用人工手持大扭矩气枪依次手动拧松10颗主轴承盖螺栓。

此方案存在以下缺陷：

1、员工操作强度和气枪噪音较大；

2、人工拧松容易出现螺纹孔滑牙现象；

3、人工拧松依次拧松螺栓节拍较长。

实用新型内容

为解决现有技术中员工操作强度大及噪音问题，本实用新型提供一种拧松轴伺服变距机构。

本实用新型包括导轨滑块运动模组，所述导轨滑块运动模组设置有两条平行导轨，两条平行导轨上均设置滑块，所述滑块上设有第一运动板和第二运动板，拧松轴的数量为2个以上，分散设置在第一运板和第二运动板上，还包括驱动所述第一运动板和第二运动板运动，调节两个运动板之间间距的驱动机构。

本实用新型作进一步改进，还包括设置在第一运动板和第二运动板之间的第三运动板，所述第三运动板的位置相对地面静止。

本实用新型作进一步改进，所述拧松轴的数量为6个，分别并列均匀分布在所述第一运动板、第二运动板和第三运动板上。

本实用新型作进一步改进，所述驱动机构包括驱动第一运动板运动的第一驱动机构和驱动第二运动板运动的第二驱动机构。

本实用新型作进一步改进，所述驱动机构为一个，通过左右旋丝杠分别与第一运动板和第二运动板相连，所述第一运动板和第二运动板的运动方向相反。

本实用新型作进一步改进，所述驱动机构包括伺服电机和减速机，所述左右旋丝杠的一端与减速机的驱动轴相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：自动拧松主轴承盖螺栓，提升了自动化率；采用伺服变距机构可以实现拧松柔性化；采用6根拧松轴能提高拧松效率又能避免出现滑牙的现象；拧松轴代替气枪，解决了员工操作强度大及噪音问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为运动板安装结构示意图；

图3为本实用新型一实施例驱动机构与左右旋丝杠设置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1-3所示，本实用新型包括底板2、在底板2上设有两条平行的导轨3，导轨3上各设置两个滑块12，左侧的滑块12上设有左拧松轴安装板9，右侧的滑块12上设有右拧松轴安装板10，在所述底板2上还设有中拧松轴安装板8，所述中拧松轴安装板8通过中拧松轴安装板固定块11设置在左拧松轴安装板9和右拧松轴安装板10之间。3个拧松轴安装板上分别设有拧松轴安装块7，每个拧松轴安装块7上分别设置两个拧松轴1。拧松轴的数量及拧松轴安装块7的数量也可以根据需要拧松的螺栓的位置确定。比如，如果两组螺栓的位置确定，则可以将中拧松轴安装板8或中部的拧松轴安装块7设置为两个，或者在拧松轴安装块7上设置两组拧松轴。