[实用新型]一种用于涡轮增压器的O型圈安装机构

说明书

本实用新型提供一种用于涡轮增压器的O型圈安装机构，该包括：支架、纵向动力件、导向板、导向柱、滑块、横向动力件和定位板。其中，纵向动力件和横向动力件用于为机构运行提供动力。导向板与纵向动力件的活动端连接，导向柱的一端活动连接在导向板上的滑槽内，在导向板上沿滑槽移动。至少3个滑块活动连接在支架上，滑块的受力端与固定在横向动力件活动端的圆锥台接触，圆锥台用于推动滑块平移。滑块受力端固定有定位板，滑块与定位板具有同心通孔，导向柱穿过同心通孔，导向柱末端用于放置O型圈。该安装机构操作简单，O型圈安装快速高效，安装成功率高，大大节约人工成本。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及O型圈的安装，具体为一种用于涡轮增压器的O型圈安装机构。

背景技术

由于国家对汽车尾气排放要求有更高的标准，很多汽车制造商采用涡轮增压器技术，将更多的空气注入发动机内部，使汽油在发动机内部更充分的燃烧，从而降低汽车尾气碳的排放量，同时使发动机输出更大的扭矩。在涡轮增压器装配生产过程中，压壳上的O型圈安装位置的横截面为不规则形状，往往需要手动安装，这样费时费力，提升了生产成本，降低了生产的效率。

因此本领域技术人员亟需一种O型圈安装机构，结构简单，安装迅速，且能够适应不同形状的横截面。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于涡轮增压器的O型圈安装机构。该安装机构结构运行原理简单，O型圈安装快速高效，安装成功率高，大大节约人工成本。

本实用新型提供了一种用于涡轮增压器的O型圈安装机构，该安装机构包括：支架、纵向动力件、导向板、导向柱、滑块、横向动力件和定位板，其中，所述纵向动力件固定安装在所述支架底部，用于提供顶升力，所述横向动力件固定安装在所述支架上，用于提供横向的滑动力；所述导向板与所述纵向动力件的活动端连接，所述导向柱的一端活动连接在所述导向板上的滑槽内，在所述导向板上沿所述滑槽移动；至少3个所述滑块活动连接在所述支架上，所述滑块的受力端与固定在所述横向动力件活动端的圆锥台接触，所述圆锥台用于推动所述滑块平移；所述滑块受力端固定有所述定位板，所述滑块与所述定位板具有同心通孔，所述导向柱穿过所述同心通孔，所述导向柱末端用于放置O型圈。

本实用新型的实施方式中，所述滑块的外侧端部具有等高孔，所述等高孔对应的所述支架位置上固定安装有等高螺栓，所述等高螺栓插入所述等高孔内；所述等高螺栓上套有弹簧，所述弹簧直径大于所述等高孔直径，所述弹簧用于为所述滑块提供弹性推力。

本实用新型的实施方式中，所述纵向动力件的活动端与所述导向板之间通过连接板和连接柱连接；所述连接板固定安装在所述纵向动力件的活动端，所述连接柱一端固定连接在所述连接板上，另外一端固定连接在所述导向板上，用于将所述纵向动力件的动力传递到所述导向板上。

本实用新型的实施方式中，所述支架上还固定安装有支撑柱，所述支撑柱位于所述定位板之间，用于支撑放置待装O型圈的设备的放置板。

进一步的，所述放置板周围具有多个延伸部，所述延伸部卡接在相邻两个所述定位板之间的间隙内，用于限定所述放置板位置。

本实用新型的实施方式中，多个所述滑块围绕所述圆锥台均匀分布。

进一步的，所述滑块的受力端的端面为圆弧面，与所述圆锥台的侧面配合。

本实用新型的实施方式中，所述纵向动力件和所述横向动力件为电动伸缩杆或气缸或液压缸。

本实用新型的实施方式中，所述滑块卡接在所述支架上的限位滑槽内，所述滑块在所述限位滑槽内直线位移。

本实用新型的实施方式中，所述导向板中心线位置具有通孔，用于让所述横向动力件穿过所述导向板。