[实用新型]一种耐冲刷减压阀有效
申请号: | 202022755834.7 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN213871385U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 嵇建江;汪鹏钰 | 申请(专利权)人: | 杭州良宇减温减压设备有限公司 |
主分类号: | F16K47/02 | 分类号: | F16K47/02;F16K17/30 |
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地址: | 311227 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲刷 减压阀 | ||
本实用新型公开了一种耐冲刷减压阀,包括阀体外壳、限位环、安装杆和活塞,所述阀体外壳的左侧设置有介质入口,所述阀体外壳的右侧设置有介质出口,所述阀体外壳的内侧设置有腔体板,且腔体板的右侧固定有支撑杆,所述阀体外壳的下侧设置有调节座,且调节座的内侧安装有调节杆,所述调节杆的上端安装有伸缩杆,且伸缩杆的外侧设置有限位块,所述限位块的上侧安装有限位弹簧,且限位弹簧的上侧设置有活塞,所述腔体板的下侧安装有限位环。该耐冲刷减压阀,能够耐冲刷,减少启闭件产生脱落的可能,提高减压阀使用寿命,且能够对介质流速产生的冲击进行一定的缓冲,减少阀体内部结构受损的可能。
技术领域
本实用新型涉及减压阀技术领域,具体为一种耐冲刷减压阀。
背景技术
减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,使阀后的压力保持在一定范围内,但市面上大多数减压阀仍存在一些问题,比如:
难以耐冲刷,使得启闭件容易产生脱落而影响减压阀使用,且不便于对介质流速产生的冲击进行一定的缓冲,容易导致阀体内部结构受损,因此,本实用新型提供一种耐冲刷减压阀,以解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐冲刷减压阀,以解决上述背景技术中提出的市面上大多数减压阀难以耐冲刷,使得启闭件容易产生脱落而影响减压阀使用,且不便于对介质流速产生的冲击进行一定的缓冲,容易导致阀体内部结构受损的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐冲刷减压阀,包括阀体外壳、限位环、安装杆和活塞,所述阀体外壳的左侧设置有介质入口,且介质入口的内侧安装有第一缓冲嘴,所述阀体外壳的右侧设置有介质出口,且介质出口的左端安装有第二缓冲嘴,所述阀体外壳的内侧设置有腔体板,且腔体板的右侧固定有支撑杆,所述阀体外壳的下侧设置有调节座,且调节座的内侧安装有调节杆,所述调节杆的上端安装有伸缩杆,且伸缩杆的外侧设置有限位块,所述限位块的上侧安装有限位弹簧,且限位弹簧的上侧设置有活塞,所述腔体板的下侧安装有限位环,且限位环的内侧设置有固定与活塞上侧的安装杆。
优选的,所述第一缓冲嘴的纵截面呈梯形,且第一缓冲嘴通过焊接与介质入口构成一体化结构。
优选的,所述安装杆的纵截面呈“T”型,且安装杆与限位环为滑动连接。
优选的,所述支撑杆呈倾斜设置,且支撑杆关于第二缓冲嘴的中心呈等角度固定于腔体板。
优选的,所述活塞的内侧开设有槽状结构,且该槽状结构内等角度固定有安装杆,活塞通过限位弹簧与限位块构成弹性连接,且活塞与限位环为嵌套连接。
优选的,所述调节杆与调节座为螺纹连接,且调节杆与伸缩杆为转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该耐冲刷减压阀,能够耐冲刷,减少启闭件产生脱落的可能,提高减压阀使用寿命,且能够对介质流速产生的冲击进行一定的缓冲,减少阀体内部结构受损的可能;
1、通过安装杆的“T”型纵截面和安装杆关于活塞中心的等角度设置,使得活塞与腔体板之间具有良好的安装限位结构,从而提高活塞的耐冲刷能力,提高减压阀使用寿命;
2、通过第一缓冲嘴的梯形纵截面,能够对介质入口内导入的上流介质进行一定的阻挡,且通过第一缓冲嘴的内壁时能够对介质进行一定的引流,减少其冲击力,减少阀体内部结构受损的可能;
3、通过活塞与限位块之间的弹性连接,能够增加活塞对限位环的贴合力度,且通过支撑杆的倾斜设置和支撑杆的等角度设置,能够提高腔体板的耐冲击能力。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型限位块与伸缩杆整体结构示意图;
图3为本实用新型安装杆与活塞连接仰视结构示意图;
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