[实用新型]一种现浇箱梁翼缘板支架

说明书

本实用新型提出一种现浇箱梁翼缘板支架，包括若干个弧形架单元，相邻两个弧形架单元之间通过横梁连接，弧形架单元包括上弦杆和下弦杆，上弦杆右端设有弧形杆，弧形杆通过连接杆与下弦杆连接。本实用新型产生的有益效果是：模板支架包括若干个弧形架单元，弧形架单元为一个整体，可重复周转使用，翼缘板支架设计合理，翼缘板线形方便控制；上弦杆与下弦杆之间设有立杆和斜杆，增强模板支架的支撑强度；弧形架单元材料常见结构简单，方便制作。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域，特别是指一种现浇箱梁翼缘板支架。

背景技术

目前，在现浇箱梁支架设计过程中，很多项目完全采用钢管支架支撑，导致箱梁幅板及翼缘板线形不易控制，箱梁腹板内外模板需要采用拉杆对拉，箱梁施工完后遗留下拉杆孔，影响美观，施工周期长。在施工过程中，现浇箱梁的底模及翼缘板支架模板需分两次调整，造成人力和物力的浪费，而且会发生固定不牢固的现象。

实用新型内容

本实用新型提出一种现浇箱梁翼缘板支架，解决了现有技术中翼缘模板支架设计不合理，翼缘板线形不易控制的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种现浇箱梁翼缘板支架，包括若干个弧形架单元，相邻两个弧形架单元之间通过横梁连接，弧形架单元包括上弦杆和下弦杆，上弦杆右端设有弧形杆，弧形杆通过连接杆与下弦杆连接，弧形架单元为一个整体，可重复周转使用，翼缘板支架设计合理，翼缘板线形方便控制。

所述的上弦杆与下弦杆之间和弧形杆与下弦杆之间均设有立杆和斜杆，增强模板支架的支撑强度。

所述的立杆的数量为2~5个，斜杆的数量为4~10个，优选的，立杆数量为3个，斜杆数量为6个。

所述的弧形架单元上的斜杆与横梁可拆卸连接，方便弧形架单元的拆卸、转运和安装。

所述的上弦杆、弧形杆和连接杆均为方形钢管，立杆、斜杆和横梁均为圆钢管，下弦杆为槽钢，材料常见，方便弧形架制作。

所述的上弦杆左端设有垂直地面的档杆，有利于翼缘模板外侧的搭设，提高模板稳定性。

所述的弧形架单元的数量不少于两个，适应不同长度的现浇箱梁，可根据施工现场使用不同数量的弧形架单元。

本实用新型产生的有益效果是：模板支架包括若干个弧形架单元，弧形架单元为一个整体，可重复周转使用，翼缘板支架设计合理，翼缘板线形方便控制；上弦杆与下弦杆之间设有立杆和斜杆，增强模板支架的支撑强度；弧形架单元材料常见结构简单，方便制作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种现浇箱梁翼缘板支架结构示意图。

图2为图1所示弧形架单元结构示意图。

图中：1-档杆，2-上弦杆，3-立杆，4-斜杆，5-下弦杆，6-弧形杆，7-连接杆，8-横梁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。