[实用新型]一种丙烯压缩机组干气密封工艺装置

说明书

本实用新型属于煤化工技术领域，公开了一种丙烯压缩机组干气密封工艺装置，包括丙烯储罐，所述丙烯储罐的外侧壁固定连接有输气管线，所述丙烯储罐的一侧设有压缩机，所述输气管线远离丙烯储罐的一端与压缩机固定连接，所述丙烯储罐的外顶壁固定连接有干气密封一级密封气总管，所述压缩机的一端设有进气口，所述干气密封一级密封气总管的外圆周壁固定安装有手阀，本实用新型采用丙烯储罐顶部气态丙烯作为开车一级密封气，不仅安全可靠，而且还能有效的减少系统不凝气聚集的问题，避免装置在作业过程中排放不凝气，造成丙烯的浪费的问题，从而节约了生产成本，有利于装置的使用和推广。

技术领域

本实用新型属于煤化工技术领域，具体涉及一种丙烯压缩机组干气密封工艺装置。

背景技术

丙烯压缩机干气密封气系统分为一级密封气、二级密封气和后置隔离气。一级密封气进入压缩机缸体高低压端一级密封腔后，绝大部分经迷宫进入压缩机内部，阻止机内气体外漏，少量气体经过密封端面泄漏至第一级密封排气腔，因此一级密封气必须与压缩机腔内保持一定的压差。

正常运行期间，一级密封气气源是压缩机出口丙烯气；在开车过程中，压缩机出口压力偏低，原设计该工况使用中压氮气。这样就会使部分氮气进入丙烯系统，由于氮气难以无法压缩、冷凝，系统惰性气体含量增大，导致压缩机出口压力过高。在这种情况下，就需要将系统内的惰性气排出，但在排出惰性气体的同时，会有部分丙烯一同被排出，造成系统丙烯损耗，增加企业生产成本；另外为了防止中压氮气内漏，在中压氮气管线上一般都设有盲板，且正常情况下处于盲位，在机组故障紧急开停车过程中还需导通该处盲板，在此期间还需须保证中压氮气管网运行正常，影响系统开停车进度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种丙烯压缩机组干气密封工艺装置，以解决现有的开车工况下丙烯压缩机一级密封气使用氮气对系统造成的不利影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种丙烯压缩机组干气密封工艺装置，包括丙烯储罐，所述丙烯储罐的外侧壁固定连接有输气管线，所述丙烯储罐的一侧设有压缩机，所述输气管线远离丙烯储罐的一端与压缩机固定连接。

优选的，所述丙烯储罐的外顶壁固定连接有干气密封一级密封气总管，所述压缩机的一端设有进气口，所述压缩机远离进气口的一端设有出气口，所述干气密封一级密封气总管的外圆周壁固定安装有手阀，所述干气密封一级密封气总管远离丙烯储罐的一端与进气口固定连接。

优选的，所述输气管线靠近丙烯储罐的圆周壁固定安装有闸阀，所述输气管线远离丙烯储罐的圆周壁固定安装有止逆阀，所述输气管线远离丙烯储罐的一端与出气口固定连接。

优选的，所述丙烯储罐远离输气管线的一端固定连接有丙烯储罐管线，所述丙烯储罐管线远离丙烯储罐的一侧固定连接有进气管线。

优选的，所述干气密封一级密封气总管延伸至丙烯储罐的一端固定连接有文氏管座，所述文氏管座远离干气密封一级密封气总管的一侧活动安装有文氏管。

优选的，所述丙烯储罐的外底壁焊接有丙烯储罐支撑杆，所述丙烯储罐支撑杆远离丙烯储罐的一端固定连接有丙烯储罐底座，所述压缩机的外底壁固定安装有压缩机底座。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型采用丙烯储罐顶部气态丙烯作为开车一级密封气，不仅安全可靠，而且还能有效的减少系统不凝气聚集的问题，避免装置在作业过程中排放不凝气，造成丙烯的浪费的问题，从而节约了生产成本，有利于装置的使用和推广。

(2)本实用新型采用系统内丙烯代替中压氮气作为一级密封气，即可满足启机条件，亦可避免因外部因素干扰，在作业的过程中可主动造成系统开车延时的效果，从而提升系统工作的效率，起到了为生产作业增产增效的积极效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；