[实用新型]一种市政公路用桥梁限高装置

说明书

本实用新型公开了一种市政公路用桥梁限高装置，属于桥梁限高技术领域，包括滑轮，滑轮的上端固定设置有千斤顶支撑杆，千斤顶支撑杆的顶部通过锁紧螺栓固定连接有限高杆，限高杆的前端紧密贴合有缓冲板，限高杆的上端固定设置有显示屏，显示屏的外壁固定设置有LED灯，千斤顶支撑杆的两侧通过转轴活动连接有伸缩杆。本实用新型，通过滑轮之间呈“三角形”设置，使桥梁限高装置进行滑动时具有稳定性，可以进行方便得移动，当桥梁限高装置到达位置后，利用地锚将固定座与千斤顶支撑杆之间呈三角形设置进行固定，使桥梁限高装置具有稳固性，通过千斤顶支撑杆千斤顶特性，将千斤顶支撑杆根据桥梁所需限高高度进行调节，使桥梁限高装置方便调节高度。

技术领域

本实用新型属于桥梁限高技术领域，具体为一种市政公路用桥梁限高装置。

背景技术

限高装置是一种限制通行车辆高度的设备，限高装置能够限制过高的车辆通行，一方面能够防止过高过重的车辆对公路造成损坏，另一方面还能够防止车辆过高在行驶时发生危险或者对其他车辆造成影响。

但是现有的桥梁限高装置不便于移动，高度不能进行调节，在夜晚警示作用不够明显，且不具有缓冲功能，如果车辆撞上限高装置，会对限高装置和车辆都会造成损伤，不利于驾驶员的生命安全，因此，需要提供一种市政公路用桥梁限高装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的桥梁限高装置不便于移动，高度不能进行调节，在夜晚警示作用不够明显，且不具有缓冲功能，如果车辆撞上限高装置，会对限高装置和车辆都会造成损伤，不利于驾驶员的生命安全的问题，提供一种市政公路用桥梁限高装置。

本实用新型采用的技术方案如下：一种市政公路用桥梁限高装置，包括滑轮，所述滑轮的上端固定设置有千斤顶支撑杆，所述千斤顶支撑杆的顶部通过锁紧螺栓固定连接有限高杆，所述限高杆的前端紧密贴合有缓冲板，所述缓冲板的内部固定设置有固定块，所述限高杆的上端固定设置有显示屏，所述显示屏的外壁固定设置有LED灯，所述千斤顶支撑杆的两侧通过转轴活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端转动连接有固定座。

其中，所述滑轮有三组，且滑轮之间呈“三角形”设置。

其中，所述缓冲板表面紧密贴合有橡胶垫，且缓冲板呈“弧形”设置，且缓冲板为橡胶材料的缓冲板，且缓冲板位于限高杆中部。

其中，所述缓冲板内部通过固定块设置有两组弹簧。

其中，所述千斤顶支撑杆与两侧伸缩杆之间呈“三角形”设置，且固定座内部嵌入设置有地锚。

其中，所述显示屏、LED灯均与蓄电池电性连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过滑轮呈“三角形”设置，使桥梁限高装置进行滑动时具有稳定性，可以进行方便得移动，当桥梁限高装置到达位置后，利用地锚将固定座与千斤顶支撑杆之间呈三角形设置进行固定，使桥梁限高装置具有稳固性。

2、本实用新型中，通过千斤顶支撑杆千斤顶的特性，将千斤顶支撑杆根据桥梁所需限高高度进行调节，使桥梁限高装置方便调节高度。

3、本实用新型中，利用显示屏将桥梁限高装置限高高度进行显示出来，利用显示屏亮度特性，通过利用LED灯，使桥梁限高装置在夜晚也具有警示作用。

4、本实用新型中，通过缓冲板呈“弧形”设置，使桥梁限高装置进行第一缓冲，利用缓冲板表面橡胶特性，使桥梁限高装置进行第二缓冲，利用缓冲板内部弹簧，使桥梁限高装置进行第三缓冲，进而保护车辆、驾车人员和桥梁限高装置。

附图说明

图1为本实用新型的完整结构示意简图；

图2为本实用新型的侧面结构示意简图；

图3为本实用新型中缓冲板剖面结构示意简图。