[实用新型]一种D型减震垫连接换热器的冷却模块总成

说明书

本实用新型公开了一种D型减震垫连接换热器的冷却模块总成，包括中冷器框架与其下端设置的液压油冷器框架与水箱框架，中冷器框架内固定设置有中冷器，液压油冷器框架与水箱框架内分别固定设置有液压油冷器与水箱，液压油冷器框架与水箱框架一侧设有与之连接的马达支架，中冷器、液压油冷器与水箱两侧分别通过多组D型连接结构与中冷器框架、水箱框架固定连接。本实用新型的有益效果：减少了工程机械及农用机械在设备工作过程中换热器所承受的加速度负载，增加寿命，释放其内部产生的内应力，简化装配工艺，提高安全性，拆装方便，此连接形式可以使用户在不把冷却模块从设备中取出的情况下，单独进行故障散热器的替换。

技术领域

本实用新型涉及冷却器模块技术领域，具体为一种D型减震垫连接换热器的冷却模块总成。

背景技术

现有技术中，中冷器、液压油冷器与水箱基本都是单独设置，相互之间通过管路连接并配合使用，但是这种安装方式在运行时，容易产生共震，导致各部件零件散落，连接不紧固，长时间运行也会使中冷器、液压油冷器与水箱之间摩擦碰撞，导致损坏，降低了其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种D型减震垫连接换热器的冷却模块总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种D型减震垫连接换热器的冷却模块总成，包括中冷器框架与其下端设置的液压油冷器框架与水箱框架，所述中冷器框架内固定设置有中冷器，所述液压油冷器框架与水箱框架内分别固定设置有液压油冷器与水箱，所述液压油冷器框架与水箱框架一侧设有与之连接的马达支架，所述中冷器、液压油冷器与水箱两侧分别通过多组D型连接结构与所述中冷器框架、水箱框架固定连接。

优选的，所述中冷器框架两端分别对称开设有管路过孔。

优选的，所述中冷器框架下端两侧分别设有与所述液压油冷器框架与水箱框架固定连接的第一连接件与第二连接件，所述第一连接件为直角型连接件。

优选的，所述马达支架一侧两端对称设有多颗与所述液压油冷器框架与水箱框架连接的螺栓。

优选的，所述液压油冷器框架与水箱框架上下端两侧分别设有C字型管路过孔。

优选的，所述液压油冷器一端设有与之连接的出油管，所述出油管通过多个第三连接件、固定螺栓与所述马达支架下端固定连接。

优选的，所述中冷器、所述液压油冷器与所述水箱对应处均设有侧板。

优选的，多组所述D型连接结构包括镜像对称设置的D型减震垫与其后端连接的轴套，镜像对称设置的两个所述D型减震垫之间设有相连接的长螺栓，且所述长螺栓两端均设有与之锁紧连接的六角螺丝。

优选的，所述轴套外周围均包覆有与所述D型减震垫一体的橡胶套。

有益效果

本实用新型所提供的D型减震垫连接换热器的冷却模块总成，有效的减少了工程机械及农用机械在设备工作过程中换热器所承受的加速度负载，增加了产品寿命；释放了散热器内部的在工作过程中产生的内应力，简化装配工艺，提高工作场所的安全性，节约成本，对于工程机械或农用机械的售后拆装十分方便，某一个换热器发生了故障时，用户在不把冷却模块从设备中取出的情况下，可单独进行故障散热器的替换。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；

图4为本实用新型的D型连接结构示意图；

图5为本实用新型的D型减震垫与轴套结构示意图。

附图标记