[实用新型]钢筋笼支撑装置

说明书

本实用新型提供一种钢筋笼支撑装置，包括外管件和内管件，外管件一端设置有“V”型钳口，另一端为中空圆柱，内管件一端设置有“V”型钳口，另一端为圆柱滑杆，内管件的圆柱滑杆沿外管件的中空圆柱内腔伸缩滑动，外管件的中空圆柱外壁上设置有卡口滑槽和多个卡口，内管件的圆柱滑杆上设置有用于卡入卡口的锚钉，卡口位置可根据钢筋笼不同内环筋尺寸通过锚钉进行调整，锚钉与内管件一端焊接牢固。通过在钢筋笼内等间距布置该支撑装置来确保笼体在运输及吊装过程中的稳定性，每个断面布设两根，呈十字交叉形，分别位于钢筋笼内环筋的两侧。

技术领域

本实用新型属于钢筋笼施工技术领域，特别是可用于公路、铁路、房建、水利等施工项目的一种钢筋笼的临时内支撑，起到防变形的作用，具体涉及一种钢筋笼支撑装置。

背景技术

钢筋笼在加工、运输和吊装过程中极易发生变形，需要在钢筋笼内设置支撑装置，传统的钢筋笼内支撑有三角形、“井”字形等结构形式。例如在桥梁桩基钢筋笼施工时，为增加钢筋笼在运输及吊装过程中的整体稳定性，需在钢筋笼内设置三角内撑筋，主要采用三根通长钢筋与钢筋笼的内环筋焊接在一起，待钢筋笼运输到现场下放时，再将内支撑筋切割拆除，甚至为减少人工而不予拆除。且割除的内撑钢筋由于长度变短而重复利用率低，且操作起来较为困难，这样就造成了材料的浪费以及人工费用的增加。现有技术中的钢筋笼支撑装置参见中国专利文献CN 106149744 A桩基钢筋笼骨架支撑装置及施工方法中记载的结构，该装置设置有卡槽座，但是受力较大时，会出现卡不紧的情况。

实用新型内容

本实用新型的提供了一种钢筋笼支撑装置，解决了传统支撑装置通过焊接成型，难以重复利用的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种钢筋笼支撑装置，包括外管件和内管件，外管件一端设置有“V”型钳口，外管件另一端为中空圆柱，内管件一端设置有“V”型钳口，内管件另一端为圆柱滑杆，圆柱滑杆与中空圆柱套接，外管件与内管件滑动连接，外管件的中空圆柱外壁上设有卡口滑槽，卡口滑槽上设有多个平行排列的卡口，内管件的圆柱滑杆上设有用于卡入卡口的锚钉。

优选的方案中，“V”型钳口上设有槽口，槽口上端为“V”型，槽口下端为矩形，矩形槽宽度大于钢筋笼内环筋的钢筋直径。

优选的方案中，“V”型钳口上设有贯穿槽口的插销孔，插销孔中设有插销，插销与“V”型钳口槽底之间的距离大于钢筋笼内环筋的钢筋直径。

优选的方案中，插销末端设置有小孔，小孔中设置有固定铁丝。

优选的方案中，外管件和“V”型钳口之间还设有螺帽和连接杆，连接杆与“V”型钳口焊接固定，连接杆通过螺帽与外管件连接。

优选的方案中，连接杆与螺帽螺纹连接，外管件与螺帽螺纹连接，连接杆的螺纹旋向与外管件的螺纹旋向相反。

优选的方案中，螺帽外侧连接有手柄，第一手拧顶丝和第二手拧顶丝设在手柄两侧，第一手拧顶丝穿过螺帽抵靠在连接杆上，第二手拧顶丝穿过螺帽抵靠在外管件上。

优选的方案中，锚钉与内管件通过焊接固定。

本实用新型结构简单、安拆方便、无需焊接且能重复使用，大大减少了钢筋的用量及人工费用，降低了工程的成本，多卡槽设计能够适应不同的钢筋笼直径，卡紧后滑杆也不会因受力过大出现滑动。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型的使用状态示意图。

图2是本实用新型的的结构斜视示意图。

图3是图1中A处的细节图。

图4是图1中B处的细节图。

图5是图1中C处的细节图。