[实用新型]一种静音离合机构

说明书

本实用新型涉及机械传动结构领域，具体公开了一种静音离合机构，包括第一动力部件、滑块和第二动力部件，所述第一动力部件的端面上开设有环槽，所述的滑块置于所述环槽内，所述的第一动力部件的端面上设置有多个啮合齿，所述第二动力部件的端面上设置有多个啮合槽，所述啮合齿与啮合槽匹配，所述滑块的端面上同样设置有啮合凸起，所述啮合凸起与啮合齿的结构相同，且对应设置，所述啮合凸起与啮合槽匹配。本实用新型的优点是采用啮合齿实现咬合和脱出，通过活动部件实现啮合条件的破坏，达到一直打滑而不反复啮合脱出的目的。

技术领域

本实用新型涉及机械传动结构领域，特别是一种静音离合机构。

背景技术

在机械结构，尤其是在一些传动结构中，为了避免输出端超速或者过载，而对输入端造成影响，这时会用到超越离合器，或者过载离合器，现有离合机构中，对于咬合式离合器，无论是超越离合器还是过载离合器，都会因为咬合齿在打滑时，不断咬合和脱出发生碰撞，产生噪音和磨损的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种静音离合机构，能避免咬合齿在打滑时反复咬合和脱出，实现静音，同时也减少磨损。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种静音离合机构，包括第一动力部件、滑块和第二动力部件，所述第一动力部件的端面上开设有环槽，所述的滑块置于所述环槽内，所述的第一动力部件的端面上设置有多个啮合齿，所述第二动力部件的端面上设置有多个啮合槽，所述啮合齿与啮合槽匹配，所述滑块的端面上同样设置有啮合凸起，所述啮合凸起与啮合齿的结构相同，且对应设置，所述啮合凸起与啮合槽匹配。

具体的，还包括固定轴，所述固定轴依次穿过第二动力部件、滑块和第一动力部件的轴心并与第一动力部件固定连接，所述固定轴上套设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端抵接在第二动力部件的端面上，另一端固定在固定轴上。

具体的，所述的环槽的侧壁上设置有限位凸起，所述滑块的侧壁上设置有限位缺口，所述限位凸起与限位缺口配合限制滑块周向转动的角度。

具体的，所述滑块的啮合凸起上沿轴向设置有安装孔，所述的安装孔内设置有第一磁铁。

具体的，所述的第二动力部件与滑块相对的端面上设置有固定孔，所述固定孔内设置有第二磁铁。

具体的，所述的啮合齿面向转动方向的一侧边为斜面。

具体的，所述的啮合槽面向转动方向的一侧边为斜面，啮合槽的槽底与第二动力部件的端面通过斜面过渡。

具体的，所述啮合凸起的顶面与啮合齿的顶面在同一平面。

具体的，所述安装孔与固定孔在同一圆周上。

本实用新型具有以下优点：

1、 本实用新型在第二动力部件与第一动力部件之间设置一个滑块，通过第二动力部件与第一动力部件转动时第二动力部件带动滑块转动到极限位置来实现第二动力部件与第一动力部件的动力啮合与动力断开，控制简单，结构简单。

2、 本实用新型在第二动力部件与滑块上均设置磁铁，在第二动力部件转动时通过磁力的吸附能带动滑块一起转动，从而使滑块转动到极限的位置，来达到咬合与断开的控制。

附图说明

图1 为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2 为本实用新型的第二动力部件结构示意图；

图3 为本实用新型的滑块结构示意图；

图4 为本实用新型的第一动力部件俯视结构示意图；

图5 为本实用新型的第一动力部件立体结构示意图；

图6 为本实用新型的滑块与固定轴的配合限位关系图A；