[实用新型]一种基于RFID检测的公交优先通行控制装置有效
申请号: | 202022762195.7 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN213518665U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 陈乙利;陈春英;高波;李有朋;舒迪平;李铁祥 | 申请(专利权)人: | 深圳市鹏城交通网络股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 rfid 检测 公交 优先 通行 控制 装置 | ||
本实用新型公开了一种基于RFID检测的公交优先通行控制装置,包括RFID电子标签、数据采集处理装置和公交优先通行提示灯,公交优先通行提示灯包括固设于信号灯灯架上且具有安装腔的背盖、安装于所述安装腔内的发光组件、和盖接于所述安装腔口部并将所述发光组件固定的面盖,所述面盖具有跑道型透光圈以及设置于所述跑道型透光圈内的公交优先通行图案。本实用新型的公交优先通行控制装置可以控制当前时间较长的红灯缩短运行时间,以使公交车能够优先通过红绿灯路灯。本实用新型的公交优先通行控制装置在城市交叉口信号控制机的工作基础上,实现公交车辆优先通过交叉口。本实用新型的公交优先通行提示灯能够提高大众避让公交的意识。
技术领域
本实用新型涉及交通设备,具体的说是涉及一种基于RFID检测的公交优先通行控制装置。
背景技术
RFID是一种无线通信技术,可以通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或者光学接触。RFID技术是一种自动识别技术,其应用领域广泛。
城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。从我国人口密集、用地紧缺的国情出发,优先发展客运效率最高的公共交通是我国城市客运交通的主要发展方向,是解决城市交通问题的根本策略。目前,我国绝大多数城市都将城市公共交通优先发展作为解决城市交通拥堵的第一方案。
我国对城市公共交通优先通行技术的研究起步较晚,到目前为止,对于公交优先通行的研究基本处于理论阶段,对优先通行技术的具体应用涉及不多。公交优先技术包括实现公交车在空间和时间通行权上的优先。空间上的优先可以通过设置公交专用道或部分锯齿型公交优先进口道来实现,时间上的优先也即信号优先,可以利用先进的通信信息技术、控制技术、计算机技术,通过智能信号控制器,应用一种公交优先的智能控制策略来实现。
而公交优先通行控制装置在信号灯安装架上并未得到直观的体现,因此,有必要设计一款可直观的控制装置以提示过往的车辆驾驶员合理避让。
实用新型内容
针对现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种基于RFID检测的公交优先通行控制装置,设计该公交优先通行控制装置的目的是提高公交车辆在红绿灯处的通行效率,保证城市公交车辆快速运行,最大的程度发挥公交车运载能力。
为解决上述技术问题,本实用新型通过以下方案来实现:本实用新型的一种基于RFID检测的公交优先通行控制装置,包括RFID电子标签和数据采集处理装置,所述RFID电子标签设置在公交车体外部,所述数据采集处理装置设置于具有交通信号灯的路口且具备识别所述 RFID电子标签的有效距离,所述数据采集处理装置设置有数据处理模块,与所述数据处理模块输入接口电连接的RFID读写器、与所述数据处理模块输出接口电连接的优先信号处理模块,所述优先信号处理模块运行后通过判断结果,是否发出信号并控制与其电连接的信号灯输出模块,所述信号灯输出模块的输出端电连接交通信号灯并分别控制交通信号灯的运行,所述信号灯输出模块的输出端还电连接有公交优先通行提示灯,所述公交优先通行提示灯包括:
固设于信号灯灯架上的背盖,该背盖具有安装腔;
安装于所述安装腔内的发光组件;
盖接于所述安装腔口部并将所述发光组件固定的面盖,所述面盖具有跑道型透光圈以及设置于所述跑道型透光圈内的公交优先通行图案。
进一步的,所述发光组件包括:
PCB控制板;
框型支架板;
框型散热板,与所述框型支架板一起固定于所述背盖上,其框口外侧具有一圈台阶;
光源板,固定于所述台阶处且其内面固定所述PCB控制板;
光源板固定盖,盖接至所述光源板且其上具有若干圆孔。
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