[实用新型]一种制动铁蹄筋板落料冲压机有效
申请号: | 202022762282.2 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN213793681U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 徐金;干恩浪 | 申请(专利权)人: | 武汉贝莱斯汽配制造有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D43/04;B21D45/04;B08B15/04 |
代理公司: | 武汉世跃专利代理事务所(普通合伙) 42273 | 代理人: | 邬丽明 |
地址: | 436000 湖北省鄂州市葛店开*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 铁蹄 筋板落料 冲压机 | ||
本实用新型提供了一种制动铁蹄筋板落料冲压机,包括箱体,所述箱体上可拆卸固定装置,所述固定装置四角螺栓连接四个固定支架,所述固定装置中部一侧可拆卸连接冲压装置,四个所述固定支架贯穿所述冲压装置一端与所述箱体可拆卸连接,所述冲压装置下端、所述箱体可拆卸两个固定轨道,两个所述固定轨道一侧滑动连接压槽装置,所述压槽装置一侧、所述箱体可拆卸连接第一退料装置,远离所述冲压装置一侧、所述箱体设有第一落料装置,所述第一落料装置一侧、所述箱体设有第二落料装置,远离第二落料装置一侧、箱体表面可拆卸连接第二退料装置,第二退料装置一端轴承连接第一固定板,实现了制动铁蹄筋板产品的自动化生产和收集,提高了加工效率。
技术领域
本实用新型技术涉及机械冲压领域,具体涉及一种制动铁蹄筋板落料冲压机。
背景技术
制动铁蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用而被向外推展、压制刹车鼓从而起到制动作用的制动配件,它被安装于刹车鼓上,是汽车制动系统中关键的安全零部件之一,而制动铁蹄是用落料冲压机把所需材料从板类母材上分离出来,用各种方法(压力机、剪板机、锯床、火焰切割、等离子切割、激光切割等等)把材料从母材上分离出来的机械过程。
现有技术中的冲压设备一般采用液压装置作为冲压机的动力源,进行手工进行送料后,通过冲压设备的压力闭合来进行制动铁蹄的生产,然后通过手工和机械臂取出成品。
但是在现有技术中的冲压设备,尤其是小型的冲压设备均需要操作人员进行手工的供料和退料,即零件成型后,零件无法自动从凹模内落料,造成冲压设备使用不方便、操作人员劳动强度大的不足。
实用新型内容
本实用新型提供一种制动铁蹄筋板落料冲压机,用于解决背景技术中提出的在现有技术中的冲压设备,尤其是小型的冲压设备均需要操作人员进行手工的供料和退料,即零件成型后,零件无法自动从凹模内落料,造成冲压设备使用不方便、操作人员劳动强度大的不足的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出了如下技术方案:
一种制动铁蹄筋板落料冲压机,包括箱体,所述箱体上可拆卸固定装置,所述固定装置四角螺栓连接四个固定支架,所述固定装置中部一侧可拆卸连接冲压装置,四个所述固定支架贯穿所述冲压装置一端与所述箱体可拆卸连接,所述冲压装置下端、所述箱体可拆卸两个固定轨道,两个所述固定轨道一侧滑动连接压槽装置,所述压槽装置一侧、所述箱体可拆卸连接第一退料装置,远离所述冲压装置一侧、所述箱体设有第一落料装置,所述第一落料装置一侧、所述箱体设有第二落料装置,远离所述第二落料装置一侧,所述箱体表面可拆卸连接第二退料装置,所述第二退料装置一端轴承连接第一固定板,所述固定板一端可拆卸连接所述箱体。
进一步的,所述第二退料装置包括第一驱动电机,所述第一驱动电机螺栓连接于所述箱体表面,所述第一驱动电机一端驱动轴连接丝杆,所述丝杆一端贯穿第二固定板,所述第二固定板一端固定连接所述箱体,且所述第二固定板一侧螺纹连接导杆,所述导杆一端贯穿第一推板,远离所述第一推板一端、所述导杆螺纹连接所述第一固定板,所述丝杆贯穿所述第一推板一侧与所述第一固定板轴承连接。
进一步的,所述冲压装置包括第一伸缩杆,所述第一伸缩杆一端贯穿所述固定装置,且所述第一伸缩杆另一端螺纹连接冲压板,所述第一伸缩杆外壁螺纹连接螺帽,所述螺帽与冲压板接触但不连接,所述冲压板四周设有四个圆孔,四个所述圆孔均滑动连接所述固定支架。
进一步的,所述固定轨道呈类“工”字型设置。
进一步的,所述压槽装置包含槽板,所述槽板一侧设有凹槽,与所述固定轨道呈90°一侧、所述槽板上端两侧均可拆卸连接挡板,且所述槽板下端两侧设有对应轨道槽,所述轨道槽内壁滑动连接所述固定轨道,所述两个固定轨道中部、所述槽板可拆卸连接第三固定板,所述第三固定板两端可拆卸连接两个第二驱动电机,两个所述第二驱动电机驱动轴连接齿轮,所述箱体表面对应设有两个齿轮槽,两个所述齿轮分别齿合连接所述齿轮槽;
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