[实用新型]挂车前后挡板支撑装置有效
申请号: | 202022762546.4 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN213892691U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 郭江德 | 申请(专利权)人: | 青岛如隆机械有限公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02;B62D33/027 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 王鹏里 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂车 前后 挡板 支撑 装置 | ||
1.挂车前后挡板支撑装置,包括主支架(1),其特征在于:所述主支架(1)的前端顶部铰接有支撑架(2),所述支撑架(2)的底端装配有缓冲装置(3),所述主支架(1)包括固定条(11),所述固定条(11)的中部前表面均匀装配有卡块(14),所述支撑架(2)包括支爪(22),所述支爪(22)的顶端铰接在主支架(1)的顶端,所述支爪(22)的底端铰接有翻转杆(27),所述翻转杆(27)的顶端铰接有铰接轴(28),所述铰接轴(28)的后表面开设有卡槽(29),所述卡槽(29)的后表面螺接有定位螺钮(210)。
2.根据权利要求1所述的挂车前后挡板支撑装置,其特征在于:所述固定条(11)的底端前表面开设有啮合槽(13),所述啮合槽(13)的宽度与铰接轴(28)的后端宽度相同,所述卡块(14)均匀装配在啮合槽(13)的内表面。
3.根据权利要求2所述的挂车前后挡板支撑装置,其特征在于:所述卡块(14)和啮合槽(13)的内表面开设有套槽(15),所述固定条(11)的顶端前表面装配有固定轴(16),所述固定条(11)的两端前表面开设有连接孔(12)。
4.根据权利要求3所述的挂车前后挡板支撑装置,其特征在于:所述支爪(22)的顶端内表面装配有连接轴(21),所述连接轴(21)套接在固定轴(16)的内表面,所述支爪(22)的底端开设有套孔(23),所述套孔(23)的内表面套接有转轴(26),所述转轴(26)的顶端装配在翻转杆(27)的下表面。
5.根据权利要求4所述的挂车前后挡板支撑装置,其特征在于:所述支爪(22)的底端装配有套管(24),所述套管(24)的内表面开设有滑孔(25)。
6.根据权利要求5所述的挂车前后挡板支撑装置,其特征在于:所述缓冲装置(3)包括滑杆(31),所述滑杆(31)的外表面装配有档片(32),所述滑杆(31)和档片(32)套接在滑孔(25)的内表面,所述档片(32) 的后表面与滑孔(25)的内壁之间装配有弹簧,所述滑杆(31)的后表面装配有定位片(33),所述滑杆(31)的前表面装配有支撑片(34),所述支撑片(34)的前表面粘贴有橡胶垫(35)。
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