[实用新型]一种夹持力稳定的车床液压夹具

说明书

本实用新型公开了一种夹持力稳定的车床液压夹具，包括配重座、置物板、伸缩机构、调节机构和旋转机构，所述配重座的上方设有置物板，且置物板底部的中心一体成型有支撑轴，支撑轴的底端通过焊接的支撑轴承座与配重座的上半部转动连接，所述置物板上开设有两个关于支撑轴对称的通口，且两个通口的内周均设有伸缩机构，两组所述伸缩机构的下半部均与置物板底部连接，且两组伸缩机构上半部的中心均设有调节机构，所述配重座靠近支撑轴一侧的中心开设有驱动槽，且驱动槽的内周设有旋转机构，所述旋转机构上半部的外周与置物板的外周相适配。该夹持力稳定的车床液压夹具，能够根据需要进行调节，同时能够适应不同的工件。

技术领域

本实用新型属于车床夹具技术领域，具体涉及一种夹持力稳定的车床液压夹具。

背景技术

车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具。车床夹具按工件定位方式不同分为定心式、角铁式和花盘式等。定心式车床夹具：在定心式车床夹具上，工件常以孔或外圆定位，夹具采用定心夹紧机构；角铁式车床夹具：在车床上加工壳体、支座、杠杆、接头等零件的回转端面时，由于零件形状较复杂，难以装夹在通用卡盘上，因而须设计专用夹具。这种夹具的夹具体呈角铁状，故称其为角铁式车床夹具；花盘式车床夹具上面开有若干个T形槽，安装定位元件、夹紧元件和分度元件等辅助元件，可加工形状复杂工件的外圆和内孔。现阶段，车床在对工件进行加工时，尤其是柱状的工件，需要配合使用夹具对工件进行夹持固定，以方便后续进行加工处理，现有的车床夹具，在使用的过程中，不能很好地根据需要进行调节。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种夹持力稳定的车床液压夹具，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种夹持力稳定的车床液压夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种夹持力稳定的车床液压夹具，包括配重座、置物板、伸缩机构、调节机构和旋转机构，所述配重座的上方设有置物板，且置物板底部的中心一体成型有支撑轴，支撑轴的底端通过焊接的支撑轴承座与配重座的上半部转动连接，所述置物板上开设有两个关于支撑轴对称的通口，且两个通口的内周均设有伸缩机构，两组所述伸缩机构的下半部均与置物板底部连接，且两组伸缩机构上半部的中心均设有调节机构，所述配重座靠近支撑轴一侧的中心开设有驱动槽，且驱动槽的内周设有旋转机构，所述旋转机构上半部的外周与置物板的外周相适配。

优选的，所述伸缩机构包括液压杆和固定板，所述液压杆的固定端与置物板的底部固定焊接，且液压杆的驱动端穿过对应的通口并与固定板底部的中心固定焊接，所述固定板的中心开设有调节孔。

优选的，所述调节机构包括调节杆和弧形的夹板，所述调节杆的外周与对应的伸缩机构的调节孔螺纹连接，所述调节杆的一端设有调节阀，且调节杆的另一端通过焊接的调节轴承座与夹板外周的中心转动连接。

优选的，所述旋转机构包括驱动轮和正反转电机，所述驱动轮底部的中心一体成型有旋转轴，且旋转轴的下半部通过焊接的旋转轴承座与配重座的顶部转动连接，旋转轴的底端贯穿配重座并通过联轴器与处于驱动槽内部的正反转电机的输出轴连接，所述正反转电机的底座与驱动槽内周的顶部固定焊接。

优选的，两组所述调节机构的夹板之间设有工件，且工件放置于置物板的顶部。

优选的，所述驱动轮的外周和置物板的外周均一体成型有多个呈环形阵列分布的齿块，且驱动轮外周的齿块与置物板外周的齿块相啮合。