[实用新型]一种平衡车用操控杆及平衡车

说明书

本实用新型公开了一种平衡车用操控杆及平衡车，其中平衡车用操控杆，包括把手、显示装置和第一杆体，所述把手连接于第一杆体上，把手上设置显示装置，所述把手包括上壳体和下壳体，上壳体与下壳体相盖合，构成容纳空间，显示装置处于所述容纳空间内。平衡车则包括该平衡车用操控杆。本实用新型所公开的一种平衡车用操控杆及平衡车，便于操控者观察显示装置，提高平衡车的行车安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种平衡车用操控杆及平衡车。

背景技术

目前平衡车的显示器大多设置在平衡车的车体上，平衡车在使用时，由于操作者呈站立状，距离车体的距离较远，因此站立状态下的驾驶者不易方便的看清车体显示器上显示的车体运行参数，当操作者需要看时，通常也需要停车低头/弯腰观看，行车过程中观察会存在安全隐患，存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平衡车用操控杆及平衡车，便于操控者观察显示装置，有利于平衡车操控，提高了平衡车的行车安全性。

本实用新型为解决技术问题，所采用的具体技术方案如下：

一种平衡车用操控杆，包括把手、显示装置和第一杆体，所述把手连接于第一杆体上，把手上设置显示装置。

通过采用上述技术方案，在操控杆的把手上设置有显示装置，显示装置上可显示平衡车的速度码数等参数信息，便于行车过程中操作者的观察使用，提高行车安全性。把手是连接于第一杆体的，显示装置直接设置于把手上，而非设置于其他位置或其他部件上，一方面有利于操控者观察显示装置，而又不妨碍操控者手握把手进行操控，也可起到保护显示装置的作用，另一方面有利于显示装置的安装，也有利于把手与第一杆体的安装连接，使得整体结构安装便利，牢固可靠。相对于显示装置设置于其他部件上，再通过其他部件连接的把手方案，本申请方案结构更为巧妙紧凑，安装更为便利。

作为本实用新型的进一步改进，所述把手包括横向部和纵向部，横向部的两侧为手扶部，纵向部的上端连接于横向部的中间位置，纵向部的下端为连接第一杆体的连接部，显示装置安装于横向部的中间位置或纵向部的上部位置。通过采用上述技术方案，横向部的两侧可用于操控者手扶，以进行操作，横向部的中间位置或纵向部的上部位置安装显示装置，有利于操作者观察。

作为本实用新型的进一步改进，所述纵向部呈面向操控者的方向弯曲或向远离操控者的方向凹陷。通过采用上述技术方案，可使得显示装置安装牢靠、平缓，便于安装后的观察使用。

作为本实用新型的进一步改进，所述把手包括上壳体和下壳体，上壳体与下壳体相盖合，构成容纳空间，显示装置处于所述容纳空间内，上壳体与下壳体均包括横向部和纵向部，上壳体上开设有用于显示装置的显示信息透出的第一通孔。通过采用上述技术方案，把手的具体结构设置，使得显示装置安装方便，上壳体和下壳体也可对显示装置起到保护作用，显示效果提升。

作为本实用新型的进一步改进，所述下壳体和/或上壳体上设置有供显示装置安装的安装部。通过采用上述技术方案，在下壳体上设置安装部，有利于显示装置的拆卸和安装。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装部为柱体，安装部的自由端的表面呈斜向。通过采用上述技术方案，安装部的形状和自由端的表面呈斜向的设置，使得显示装置朝向操控者眼睛方向，便于操控者观察。

作为本实用新型的进一步改进，所述显示装置包括显示屏和电路板，电路板安装于安装部上，显示屏连接于电路板，电路板通过导线连接或无线连接至平衡车车体内；或者，所述显示装置包括透明盖板、显示屏和电路板，透明盖板位于显示屏的上方，显示屏连接于电路板，电路板安装于安装部上，透明盖板安装于第一通孔内。通过采用上述技术方案，各部件位置设置合理，布线巧妙，结构紧凑且便于安装。

作为本实用新型的进一步改进，所述下壳体的纵向部的下部内表面，向内凸出地设置有限位凸台。通过采用上述技术方案，限位凸台的设置，有利于第一杆体的限位和抵靠。