[实用新型]汽车零配件生产用定位夹具有效

专利信息
申请号: 202022763416.2 申请日: 2020-11-26
公开(公告)号: CN214025337U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 王霞 申请(专利权)人: 天津利龙汽车配件制造有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 呼和浩特市盛联专利代理事务所(普通合伙) 15107 代理人: 翟国建
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 汽车零配件 生产 定位 夹具
【说明书】:

实用新型提供了汽车零配件生产用定位夹具,属于汽车生产技术领域。该汽车零配件生产用定位夹具,包括底板,所述L型支撑板固定安装在所述底板上,所述第一伺服电缸固定安装在所述第一安装板上,所述第一连接杆通过联轴器与所述第一伺服电缸的输出轴固定连接,所述第一夹块通过第一可拆卸机构固定连接在所述固定板上,所述第二伺服电缸固定安装在所述第二安装板上,所述第二连接杆通过联轴器与所述第二伺服电缸的输出轴固定连接,所述第二夹块通过第二可拆卸机构固定连接在所述第二连接杆上,本实用新型的可对第一夹块和第二夹块进行拆卸更换,可以对多种不同的汽车零配件进行夹持,可通过滑动机构方便上料,提高汽车零配件的加工效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产领域,具体而言,涉及汽车零配件生产用定位夹具。

背景技术

汽车零配件加工时需要进行夹持,然而现有的夹具不能对夹块进行拆卸更换,不可以夹持多种不同的汽车零配件,不方便对汽车零配件进行上料,影响汽车零配件的加工效率。

实用新型内容

为了弥补以上不足,本实用新型提供了汽车零配件生产用定位夹具,旨在改善现有的夹具不能对夹块进行拆卸更换,不可以夹持多种不同的汽车零配件,不方便对汽车零配件进行上料,影响汽车零配件的加工效率的问题。

本实用新型是这样实现的:

本实用新型提供汽车零配件生产用定位夹具,包括底板,所述L型支撑板固定安装在所述底板上,所述第一安装板固定连接在所述L型支撑板上,所述第一伺服电缸通过固定螺钉固定安装在所述第一安装板上,所述第一连接杆通过联轴器与所述第一伺服电缸的输出轴固定连接,所述固定板固定连接在所述第一连接杆上,所述第一夹块通过第一可拆卸机构固定连接在所述固定板上;

所述第二安装板通过滑动机构滑动连接在所述底板上,所述第二伺服电缸通过固定螺钉固定安装在所述第二安装板上,所述第二连接杆通过联轴器与所述第二伺服电缸的输出轴固定连接,所述第二夹块通过第二可拆卸机构固定连接在所述第二连接杆上。

较佳的,所述第一可拆卸机构包括第一固定块和第二固定块,所述第一固定块固定连接在所述第一连接杆上,所述第二固定块固定连接在所述第一夹块底部,所述第一固定块上开设有两个第一固定孔,所述第二固定块上开设有两个第二固定孔,所述第二固定块通过第一固定孔、第二固定孔和第一锁紧螺栓固定连接在所述第一固定块上。

通过上述技术方案,第一可拆卸机构可对第二固定块进行拆卸更换,可以夹持多种不同的汽车零配件。

较佳的,所述滑动机构包括滑轨和滑块,所述滑轨固定连接在所述底板上,所述滑块固定连接在所述第二安装板底部,所述滑块滑动连接在所述滑轨上。

通过上述技术方案,滑动机构可以使得滑块在滑轨上滑动,方便工作人员上料。

较佳的,所述第二可拆卸机构包括第三固定块和第四固定块,所述第三固定块固定连接在所述第二连接杆上,所述第四固定块固定连接在所述第二夹块底部,所述第三固定块上开设有两个第三固定孔,所述第四固定块上开设有两个第四固定孔,所述第四固定块通过第三固定孔、第四固定孔和第二锁紧螺栓固定连接在所述第三固定块上。

通过上述技术方案,第二可拆卸机构可对第四固定块进行拆卸更换,可以对多种不同的汽车零配件进行夹持。

较佳的,所述L型支撑板上焊接有两个导向杆,所述固定板上开设有两个与导向杆相对应的导向孔,每个所述导向杆均滑动连接在相对应的所述导向孔中。

通过上述技术方案,固定板顺着导向杆滑动可以使得第一伺服电缸伸缩更加平稳。

较佳的,所述底板上设置有四个滚轮。

通过上述技术方案,四个滚轮方便工作人员对装置进行移动。

较佳的,所述L型支撑板上焊接有若干个加强板筋。

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