[实用新型]装置、发动机及车辆

说明书

本实用新型提供了一种装置、发动机及车辆，具体涉及车辆发动机技术领域。所述装置用于发动机，包括：进水管，将发动机的出水端与所述缓速器的进水端连通；出水管，将所述发动机的进水端与所述缓速器的出水端连通；以及阀门，安装在所述进水管或所述出水管处。从而使车辆的寒区的冬季可以顺利而舒适的启动运行。从而解决现有的车辆在寒区启动过程中使用及操作不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆发动机技术领域，具体而言，涉及一种装置、发动机及车辆。

背景技术

发动机是很多车辆及工程设备的动力核心，起着重要的作用。而在寒区，例如我国的东北地区的冬季，为了完成相应的工程进度，需要在低温情况下启动相应的车辆或工程设备。在这些情况下，需要使发动机能够顺利的启动并使相应的辅助设备也随同运行，例如用于减少发动机尾气排放量的尿素需要解冻，或者驾驶室需要供暖。

而由于水温很低，使车辆或工程设备无法在较短时间内完成尿素解冻，驾驶室无法在短时间内供暖，导致车辆或工程设备排放超标而发生限扭，以及降低驾乘舒适性等问题的发生。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决现有的车辆及工程设备在寒区启动过程中使用及操作不便，尤其是车辆或工程设备无法在较短时间内完成尿素解冻，驾驶室无法在短时间内供暖而降低驾乘舒适性等问题的至少一个方面。

为解决上述问题，本实用新型提供一种装置，用于所述发动机，包括：

进水管，用于将所述发动机的出水端与所述缓速器的进水端连通；

出水管，用于将所述发动机的进水端与所述缓速器的出水端连通；以及

阀门，安装在所述进水管或所述出水管处，所述阀门适于开启或关闭；

其中，所述发动机中的驱动泵驱动冷却介质通过所述进水管和所述出水管流经所述缓速器。

本实用新型中，通过将所述阀门设置在所述进水管或所述出水管处，而所述进水管、所述出水管、所述发动机和所述缓速器适于构成完整回路，这样，通过使所述阀门启闭，尤其是在低温情况下，例如在零摄氏度以下控制所述阀门关闭，从而使所述进水管、所述出水管、所述发动机和所述缓速器构成的回路处于关闭状态，从而使所述发动机的循环冷却管无法向所述缓速器提供冷却介质，从而防止所述发动机中的循环水的水温快速下降，从而将保存的热量用于满足尿素解冻，以及驾驶室供暖，从而使尿素能够对所述发动机排出的尾气进行过滤，使所述发动机排放尾气符合标准，防止限扭的发生，并且使驾驶室可以快速供暖。从而使车辆的寒区的冬季可以顺利而舒适地启动运行。从而解决现有的车辆在寒区启动过程中使用及操作不便的问题。

进一步地，所述阀门为电磁阀。

如此设置，电磁阀具有使用方便，容易维护，并且技术成熟、价格低廉、容易采购的优点，因此采用电磁阀便于所述装置的维护保养。

进一步地，所述阀门设置在所述进水管，所述阀门靠近所述发动机的出水端设置。

如此设置，当温度过低，需要关闭所述发动机与所述缓速器之间的冷却循环时，可以首先阻止所述发动机的出水端通过所述进水管向外散失热量，从而充分减小所述发动机冷却循环水的热量散失。

进一步地，所述发动机的出水端与所述进水管的连接处，所述发动机的进水端与所述进水管的连接处，所述缓速器的进水端与所述进水管的连接处，所述缓速器的出水端与所述出水管的连接处，以及所述发动机的出水端与所述出水管的连接处中的至少一个连接处通过第一连接结构连接；

其中，所述第一连接结构为橡胶管连接结构或法兰连接结构或螺纹连接结构。