[实用新型]一种矿用折叠式载人猴车

说明书

本实用新型提供了一种矿用折叠式载人猴车，属于矿山机械技术领域。本实用新型中的三号固定杆外壁设有两个固定板，两个固定板之间活动连接设有座椅，座椅与两个固定板连接处设有T字形旋转轴，且二号固定杆通过设置在其外壁的折叠块与三号固定杆活动连接，折叠块由一号固定块和二号固定块组成，因此在施工完毕收纳猴车或者需要转移阵地时，可以将猴车进行折叠，减小猴车占用空间，提高搬运效率，并且一号固定杆和二号固定杆之间设有活动腔和弹簧结构，在猴车经过轨道拼接的缝隙时，缓解产生的震动，防止乘坐人员摔下猴车受到伤害，且座椅上表面设有一层布垫，布垫内部填充有海绵，在猴车移动距离较长时，提高乘坐人员舒适度。

技术领域

本实用新型涉及矿山机械技术领域，具体的，涉及一种矿用折叠式载人猴车。

背景技术

猴车的正式全称为矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山辅助运输工人，将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理，用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗；

目前，普遍使用的矿用猴车设计比较简陋，在施工完毕收纳猴车或者需要转移阵地时，由于传统矿用猴车一般为整体刚性结构，不具备折叠功能，十分占用空间，一次性搬运的数量较少，需要来回多趟，十分耗费人力、时间，并且由于猴车滑行距离较长，由多根轨道拼接而成，而猴车在经过拼接的缝隙时经常会产生剧烈的震动，影响乘坐人员的舒适度，甚至会因此被震下猴车摔伤，因此，需要在传统矿用猴车结构的基础上进一步的研究，提供一种矿用折叠式载人猴车。

实用新型内容

该种矿用折叠式载人猴车解决上述提出的由于传统矿用猴车一般为整体刚性结构，不具备折叠功能，十分占用空间，一次性搬运的数量较少，需要来回多趟，十分耗费人力、时间，并且由于猴车滑行距离较长，由多根轨道拼接而成，而猴车在经过拼接的缝隙时经常会产生剧烈的震动，影响乘坐人员的舒适度，甚至会因此被震下猴车摔伤的问题，提供一种矿用折叠式载人猴车。

本实用新型提供如下技术方案：一种矿用折叠式载人猴车，包括一号固定杆、二号固定杆、三号固定杆、脚踏杆、座椅、折叠块、固定板、三角支撑板、活动腔、活动杆、挡环、弹簧、一号固定块、二号固定块、连接块和旋转轴，所述一号固定杆底端活动连接设有二号固定杆，所述二号固定杆底端活动连接设有三号固定杆，所述三号固定杆底部固定连接设有脚踏杆，所述三号固定杆外壁固定连接设有两个固定板，两个所述固定板之间活动连接设有座椅，所述二号固定杆通过设置在其外壁的折叠块与三号固定杆活动连接，所述座椅底部固定连接设有三角支撑板，所述一号固定杆内部固定连接设有活动腔，所述活动腔内部活动连接设有活动杆，且活动杆与二号固定杆顶端固定连接，所述活动腔内部底端固定连接设有挡环，所述活动杆外壁活动连接设有弹簧，所述折叠块由一号固定块和二号固定块组成，且一号固定块与二号固定杆固定连接，二号固定块与三号固定杆固定连接，所述一号固定块和二号固定块之间活动连接设有连接块，所述连接块内部设有两个旋转轴，两个所述旋转轴分别与一号固定块和二号固定块活动连接。

进一步的优选方案：所述活动杆横截面呈T字形，顶端最大直径小于活动腔直径，底端最大直径小于挡环内部通孔直径。

进一步的优选方案：所述折叠块呈矩形立方体，内部设有矩形通孔，矩形通孔与连接块活动连接。

进一步的优选方案：所述折叠块与二号固定杆和三号固定杆连接面呈弧面。

进一步的优选方案：所述座椅与两个固定板连接处设有T字形旋转轴，且T字形旋转轴贯穿两个固定板。

进一步的优选方案：所述折叠块折叠的最大角度为180°，且座椅的最大旋转角度为90°。

进一步的优选方案：所述座椅上表面设有一层布垫，布垫内部填充有海绵。