[实用新型]一种减震效果好的小型工具车

说明书

本实用新型公开了一种减震效果好的小型工具车，包括移动座、推把、工具车的主体、用于对主体进行减震的第一减震结构、用于对主体进行减震的第二减震结构以及用于对移动座进行辅助固定的固定结构，所述移动座的下端表面靠近于其四个内角处均安装有带有刹车系统的万向轮，且所述移动座的上端表面开设有两道互相平行的滑槽，所述推把安装于主体的上端表面且靠近于其一侧边缘处，所述主体通过第一减震结构和第二减震结构安装移动座的上端表面处，所述固定结构设置有两组且分别安装于移动座的两侧边缘处。本实用新型结构简单，使用方便，在移动过程中对主体的减震效果好，且对移动座的固定效果强，实用性较高。

技术领域

本实用新型涉及工具车装置技术领域，具体为一种减震效果好的小型工具车。

背景技术

工具车是一种托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具，工具车适用于工具、刀具、零部件在生产现场中的定置管理，物品存取工作真正做到准时、准确、高效、低耗，但是，现有的工具车的减震效果较差，容易导致车内存放的物品之间产生碰到导致损坏，因此，需要用到一种减震效果好的工具车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震效果好的小型工具车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种减震效果好的小型工具车，包括移动座、推把、工具车的主体、用于对主体进行减震的第一减震结构、用于对主体进行减震的第二减震结构以及用于对移动座进行辅助固定的固定结构，所述移动座的下端表面靠近于其四个内角处均安装有带有刹车系统的万向轮，且所述移动座的上端表面开设有两道互相平行的滑槽，所述推把安装于主体的上端表面且靠近于其一侧边缘处，所述主体通过第一减震结构和第二减震结构安装移动座的上端表面处，所述固定结构设置有两组且分别安装于移动座的两侧边缘处。

进一步的，所述第一减震结构设置有四个，四个所述第一减震结构分别安装于主体的下端表面靠近于其四个内角处，所述第一减震结构包括伸缩连接杆、第一弹簧，所述伸缩连接杆的两端通过连接块分别与移动座的上端表面和主体的下端表面连接，所述第一弹簧套接于伸缩连接杆上，便于对主体进行减震处理，避免主体内部物品之间喷桩而导致损坏。

进一步的，所述第二减震结构设置有两组，两组所述第二减震结构分别安装于两个滑槽内，所述第二减震结构包括一个定位块、两个活动块、两个连接柱、一个第二弹簧和两个第三弹簧，所述定位块安装于主体的下端表面，两个所述活动块均活动安装于滑槽内，两个所述连接柱的两端分别与定位块以及两个活动块通过销轴活动铰接，且两个所述连接柱之间通过第二弹簧连接，两个所述第三弹簧安装于滑槽内且位于两个弹簧互相远离的一端，所述第三弹簧的两端分别于活动块和滑槽的内壁连接，便于对主体进行减震处理，通过双重减震，减震效率高，减震效果好。

进一步的，所述连接柱由合金材料制成，使其具有一定的刚度，不易变形损坏。

进一步的，所述固定结构包括延伸板、螺纹柱以及抵接板，所述延伸板安装于移动座的边缘处，且所述延伸板上开设有贯穿的螺纹槽，所述螺纹柱安装于螺纹槽内，所述抵接板安装于螺纹柱的底部，且所述抵接板与螺纹柱之间通过轴承活动连接，便于对移动座进行辅助固定，提高装置的稳定性。

进一步的，所述抵接板的下端表面安装有防滑垫，增加与地面之间的摩擦力，提高对移动座的固定效果。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1.本实用新型设置有第一减震结构和第二减震结构，主体产生震动时，通过伸缩连接杆的伸缩作用和第一弹簧自身的弹性作用对主体进行减震处理，主体下端的定位块向下运动时，挤压两个连接柱运动，第二弹簧对两个连接柱之间进行弹性支撑，且两个连接柱底部的活动块对两侧的第三弹簧挤压，通过第三弹簧的弹性作用对活动块进行减压处理，从而对主体进行减震，减震效果较好。