[实用新型]一种隐藏式全频段多模智能玻璃天线有效
申请号: | 202022767660.6 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN214068889U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 朱银森 | 申请(专利权)人: | 朱银森 |
主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q5/28;H05B3/86 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 409100 重庆市石柱*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隐藏 频段 智能 玻璃 天线 | ||
本实用新型涉及玻璃天线技术领域,具体为一种隐藏式全频段多模智能玻璃天线,包括:后窗玻璃、AM天线、FM天线、TV天线、馈线、加热丝和加热电极,AM天线设置于后窗玻璃的顶部,FM天线竖直设置于后窗玻璃的中心部位,TV天线设置于后窗玻璃底部,馈线竖直且对称设置于后窗玻璃两侧边沿处,加热丝为两组,且加热丝呈螺旋状排列,两组加热丝可拆卸且对称设置与后窗玻璃两侧,且两组加热丝内侧的一端电性连接,外侧一端分别连接有两根加热电极,后窗玻璃两侧开设有两条安装槽,两条加热电极嵌入安装于安装槽内,本实用新型天线附着于汽车玻璃表面,不占用汽车内部空间,不被汽车外壳遮挡,接收效果好,同时不影响汽车美观。
技术领域
本实用新型涉及玻璃天线技术领域,具体为一种隐藏式全频段多模智能玻璃天线。
背景技术
汽车接收天线用于接收AM/FM广播以及车载电视信号。因为汽车内的空间有限,不便安装天线,而目前普遍安装在车身表面的天线则影响汽车整体美感,车身表面的天线不仅很容易损坏,而且车顶突出的天线还会限制汽车进入空间受限的区域,同时,天线会增加风阻,影响汽车空气动力学布局,天线的安装位置直接影响了天线的接收效果,为此,我们提出了一种隐藏式全频段多模智能玻璃天线以良好的解决上述弊端。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隐藏式全频段多模智能玻璃天线,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种隐藏式全频段多模智能玻璃天线,包括:后窗玻璃、AM天线、FM天线、TV天线、馈线、加热丝和加热电极,所述AM天线设置于所述后窗玻璃的顶部,所述FM天线竖直设置于后窗玻璃的中心部位,所述TV天线设置于后窗玻璃底部,所述馈线竖直且对称设置于后窗玻璃两侧边沿处,所述加热丝为两组,且所述加热丝呈螺旋状排列,两组所述加热丝可拆卸且对称设置与后窗玻璃两侧,且两组所述加热丝内侧的一端电性连接,外侧一端分别连接有两根加热电极,所述后窗玻璃两侧开设有两条安装槽,两条所述加热电极嵌入安装于所述安装槽内。
进一步的,所述AM天线接收频率范围为0.15~1.8MHz。
进一步的,所述FM天线接收频率范围为87~108MHz。
进一步的,所述TV天线接收频率范围为47~862MHz。
进一步的,所述后窗玻璃内部开设有与所述加热丝相适配的螺旋状嵌入槽,两条所述嵌入槽远离加热电极的一端相通。
进一步的,所述TV天线为弧形结构。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种隐藏式全频段多模智能玻璃天线,具备以下有益效果:
1.本实用新型,打开电源,当后窗玻璃除霜时,加热电极是加热丝的正负极,通过强电流,导电金属丝快速加热汽车的后窗玻璃,快速除霜;当后窗玻璃作为接收天线时,馈线为FM天线和TV天线的放大器。为达到后窗除霜目的,加热丝覆盖了大部分的后窗玻璃,在加热后窗除霜的时候,使热量基本能够覆盖整个后窗;
该后窗玻璃的天线附着于汽车玻璃表面,不占用汽车内部空间,不被汽车外壳遮挡,接收效果好,同时不影响汽车美观。
2.本实用新型,通过设置嵌入槽,当加热丝熔断时,可通过嵌入槽向后窗玻璃内插入新加热丝,而无需更换整块后窗玻璃。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的局部剖面结构示意图。
图中:1-后窗玻璃;2-AM天线;3-FM天线;4-TV天线;5-馈线;6-加热丝;7-加热电极;8-安装槽;9-嵌入槽;10-导线。
具体实施方式
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