[实用新型]一种四轮定位仪夹具有效
申请号: | 202022768177.X | 申请日: | 2020-11-22 |
公开(公告)号: | CN213455429U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 陈芳;徐观;董光陆;张立斌;刘玉梅;陈熔;单红梅;戴建国;林慧英;李晓韬;沈慧;朱尧平;贺微 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01B21/26 | 分类号: | G01B21/26;B25B11/00 |
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地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 夹具 | ||
本实用新型公开了一种四轮定位仪夹具,旨在解决操作简单、成本较低的四轮定位仪传感器装夹的问题。四轮定位仪夹具主要由夹具座(1)、调整丝杆(2)、T型槽螺母(3)和卡爪(4)组成。三个T型槽螺母(3)分别放置于夹具座(1)三角形钢板的三个T型槽中与T型槽滑动配合,三个调整丝杆(2)分别穿过夹具座(1)三角形钢板内侧三个钢条侧面的螺纹孔和T型槽螺母(3)底部的螺纹孔与之螺纹配合连接,三个卡爪(4)底部的螺纹分别与三个T型槽螺母螺纹配合连接。夹具座(1)由三角形矩形钢板制成,三角形钢板外侧焊接有圆管和三块三角形筋板,三角形钢板内侧均布焊接有三个钢条。提供了一种结构简单、性能可靠的四轮定位仪夹具。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车工业领域的检测设备的夹紧装置,更具体的说,它涉及一种四轮定位仪夹具。
背景技术
汽车车轮定位参数检测是汽车安全性检测的重要内容之一。汽车车轮定位参数失准将导致汽车侧滑、轮胎偏磨损、转向沉重等问题。现有汽车车轮定位仪主要通过固定在车轮的传感器进行定位参数检测,针对汽车车轮定位仪夹具成本较高等问题,设计了一种简易且成本低的四轮定位仪夹具。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、通用性强、稳定性强、可靠性高的四轮定位仪夹具,可满足汽车检测行业对汽车车轮定位夹具的要求。
参阅图1至图6,为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案予以实现。本实用新型所提供的一种四轮定位仪夹具包括有夹具座、调整丝杆、T型槽螺母和卡爪。
三个T型槽螺母分别放置于夹具座三角形钢板的三个T型槽中与T型槽滑动配合,三个调整丝杆分别穿过夹具座三角形钢板内侧三个钢条侧面的螺纹孔和T型槽螺母底部的螺纹孔与之螺纹配合连接,三个卡爪底部的螺纹分别与三个T型槽螺母螺纹配合连接。
技术方案中所述的夹具座由三角形矩形钢板制成,三角形钢板外侧焊接有圆管和三块三角形筋板,三角形钢板内侧均布焊接有三个钢条,每个钢条顶面加工有T型槽,每个钢条侧面加工有螺纹孔。
技术方案中所述的调整丝杆为加工有螺纹的阶梯圆柱形零件,顶部圆柱侧面加工有网状花纹。
技术方案中所述的T型槽螺母为截面为T型的零件,顶部和底部分别加工有螺纹孔。
技术方案中所述的卡爪为圆柱形零件,顶端加工有凹槽,底部加工有螺纹。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设计的四轮定位仪夹具具有利用了三组丝杠结构对卡爪分别进行调整,结构紧凑、操作简便、易于安装、通用性强、稳定性强、可靠性高。
(2)本实用新型的主要零件采用标准型钢进行加工,其强度高、耐热性好,且结构制作简单,制作周期短,具有良好的装配性,材质均匀,工作可靠,能够在长期使用中不变形,可以满足对测量精度的要求。
附图说明
图1是一种四轮定位仪夹具和车轮的轴测图;
图2是一种四轮定位仪夹具中夹具座和调整丝杆2的轴测图;
图3是一种四轮定位仪夹具中夹具座1、调整丝杆2、T型槽螺母3和卡爪4的轴测图;
图4是一种四轮定位仪夹具中调整丝杆2的轴测图;
图5是一种四轮定位仪夹具中T型槽螺母3的轴测图;
图6是一种四轮定位仪夹具中卡爪4的轴测图;
图中:1.夹具座,2.调整丝杆,3.T型槽螺母,4.卡爪。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:
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