[实用新型]一种汽车零部件检测工作平台有效
申请号: | 202022768608.2 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN213301693U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 李鹏飞 | 申请(专利权)人: | 苏州亚创工程技术有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 刘洪勋 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 检测 工作 平台 | ||
1.一种汽车零部件检测工作平台,其特征在于,从下往上依次包括固定机架(1)、支撑底座(6)、加工平台(7)和龙门架(8),所述固定机架(1)上设置有支撑底座(6),所述固定机架(1)和支撑底座(6)之间的左右两侧均设置有第一弹性件(4),所述固定机架(1)和支撑底座(6)之间的中间位置沿着水平方向均匀的设置有若干个第二弹性件(5),所述支撑底座(6)上的中间位置设置有加工平台(7),所述加工平台(7)左右两侧的支撑底座(6)上设置有龙门架(8),所述龙门架(8)的顶部中间位置设置有液压升降气缸(9),所述液压升降气缸(9)的驱动端通过升降连接杆(10)与下方的升降板(12)驱动连接设置,所述升降板(12)的底部中间位置设置有检测头(15),所述加工平台(7)左右两侧的龙门架(8)上均沿着水平方向设置有水平夹持机构。
2.如权利要求1所述的一种汽车零部件检测工作平台,其特征在于,所述水平夹持机构包括横杆(18)、支撑板(19)和夹板(21),所述横杆(18)的第一端沿着水平方向与龙门架(8)相连接,所述横杆(18)的第二端与支撑板(19)相连接,所述支撑板(19)上通过若干个第四弹性件(20)与夹板(21)相连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车零部件检测工作平台,其特征在于,所述夹板(21)的接触面上设置有缓冲垫板(22)。
4.如权利要求1所述的一种汽车零部件检测工作平台,其特征在于,所述固定机架(1)的底部设置有立柱(2),所述立柱(2)的底部设置有固定脚垫(3)。
5.如权利要求1所述的一种汽车零部件检测工作平台,其特征在于,所述升降板(12)的底部中间位置设置有U型安装座(13),所述U型安装座(13)的底部中间位置开设有安装孔,所述检测头(15)的顶部穿过安装孔后通过卡接板(14)安装在U型安装座(13)内。
6.如权利要求1所述的一种汽车零部件检测工作平台,其特征在于,所述龙门架(8)的底部和升降板(12)之间连接设置有若干个第三弹性件(11)。
7.如权利要求1所述的一种汽车零部件检测工作平台,其特征在于,所述升降板(12)的底部左右两侧均沿着竖直方向设置有竖杆(16),所述竖杆(16)的底部设置有接触垫板(17)。
8.如权利要求1所述的一种汽车零部件检测工作平台,其特征在于,所述第一弹性件(4)为弹簧柱,所述第二弹性件(5)为弹簧。
9.如权利要求6所述的一种汽车零部件检测工作平台,其特征在于,所述第三弹性件(11)为弹簧或者弹簧柱。
10.如权利要求2所述的一种汽车零部件检测工作平台,其特征在于,所述第四弹性件(20)为弹簧。
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