[实用新型]一种船用标准件清点机构

说明书

本实用新型公开了一种船用标准件清点机构，包括底部设有底座的箱体，所述箱体的上端铰接有盖板，且盖板的上表面设有第一把手，所述箱体内部一端设有导向板，导向板的侧面滑动设置有若干个隔板，隔板的内部设有安装槽，隔板的上表面开设有与安装槽连通的第一滑槽，安装槽为U形机构，且安装槽内部设有弹簧，弹簧位于下侧的一端与安装槽内壁固定连接，且安装槽位于上侧的一端设有与第一滑槽滑动连接的推板。该船用标准件清点机构，可以对船用轴承进行分类和密封存放，还可以通过压力对船用轴承进行快速清点，可以节省时间和人力，还可以避免人与轴承接触，从而避免对标准件造成污染，操作简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及清点设备技术领域，具体为一种船用标准件清点机构。

背景技术

标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零(部)件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。船用标准件就是适用于船舶使用的标准件。

现有的船用轴承标准件由于数量较多，人工清点比较浪费时间和人力，工作效率低，而且清点时人手部容易触碰到轴承，从而对工件造成污染，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种船用标准件清点机构，可以对船用轴承进行分类和密封存放，还可以通过压力对船用轴承进行快速清点，可以节省时间和人力，还可以避免人与轴承接触，从而避免对标准件造成污染，操作简单，使用方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用标准件清点机构，包括底部设有底座的箱体，所述箱体的上端铰接有盖板，且盖板的上表面设有第一把手，所述箱体内部一端设有导向板，所述导向板的侧面滑动设置有若干个隔板，所述隔板的内部设有安装槽，所述隔板的上表面开设有与安装槽连通的第一滑槽，所述安装槽为U形机构，且安装槽内部设有弹簧，所述弹簧位于下侧的一端与安装槽内壁固定连接，且安装槽位于上侧的一端设有与第一滑槽滑动连接的推板。

所述箱体内部远离导向板一侧的内壁上设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动设置有第二滑块，所述第二滑块的侧面设有压力传感器，所述箱体的外侧面设有控制器，所述压力传感器的输出端与控制器的输入端电连接，且控制器的输入端与外部电源的输出端电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔板的侧面设有与导向板对应设置的通孔，且隔板通过通孔滑动设置在导向板的侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体内部下端面靠近第二滑槽的一侧开设有定位槽，所述定位槽的内部活动卡接有定位板，定位板的纵截面为L形结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推板的上表面开设有矩形槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体靠近导向板的一侧开设有条形孔，所述隔板靠近条形孔一侧侧面的螺孔内部螺纹连接有紧固螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体与条形孔对应的侧面上端铰接有密封板，所述密封板的上表面设有第二把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型示例的船用标准件清点机构，可以对轴承进行分类存放，并且弹簧可以通过推板对轴承进行推动，便于轴承的有序存放，方便轴承的清点操作。

2、本实用新型示例的船用标准件清点机构，推板可以通过轴承对压力传感器进行挤压，压力传感器可以将信号传递给控制器，控制器根据压力大小判断对应的轴承有多少个，从而对轴承数量进行计算，便于轴承的快速清点，节省人力。