[实用新型]一种具有防潮防腐蚀功能有轨电车转向架

说明书

本实用新型涉及有轨电车技术领域，具体涉及一种具有防潮防腐蚀功能有轨电车转向架，包括转向架装置本体，所述转向架装置本体包括轨道轮装置、转向轴和电车装置，所述轨道轮装置的上表面固定连接有转向轴，所述轨道轮装置的外表面通过连接块固定连接有防潮装置，所述防潮装置包括保护框、通孔板、防潮板、干燥板、固定框、固定杆、拉动板、第一弹簧和限位杆。本实用新型设置有防潮装置，在进行跑动的过程中，空气的风可以通过通孔板与干燥板进行干燥，同时干燥的风可以对轨道轮表面的潮气进行风干，同时防潮板可以防止在阴雨天气雨水通过通孔板向保护框内散落，防止轨道轮装置表面产生锈蚀。

技术领域

本实用新型涉及有轨电车技术领域，具体为一种具有防潮防腐蚀功能有轨电车转向架。

背景技术

现代有轨电车具有运行可靠、舒适、节能、环保等特点，已成为城市公共交通的主要方式之一，为避免城市较大规模的拆迁，有轨电车线路设计时，尽量考虑选择现有可用空间，因此与地铁线路相比，有轨电车线路条件较为复杂。

现有的有轨电车转向架在进行使用的过程中，因阴雨天气电车轨道表面会产生潮气，而转向架下表面的滚轮会与轨道紧密接触，在长时间跑动的过程中，会导致转向架与滚轮产生锈蚀，同时现有的转向架在进行转向的过程中只是通过转向轴进行转向工作，且在进行转向工作时会因自身重力产生微倾挤压，导致转向轴在长期转向工作时会产生磨损，影响转向轴的使用效果，因此亟须一种具有防潮防腐蚀功能有轨电车转向架来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防潮防腐蚀功能有轨电车转向架，以解决上述背景技术中提出的因阴雨天气电车轨道表面会产生潮气，在长时间跑动的过程中，会导致转向架与滚轮产生锈蚀，同时在进行转向工作时会因自身重力产生微倾挤压，导致转向轴在长期转向工作时会产生磨损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防潮防腐蚀功能有轨电车转向架，包括转向架装置本体，所述转向架装置本体包括轨道轮装置、转向轴和电车装置，所述轨道轮装置的上表面固定连接有转向轴，所述轨道轮装置的外表面通过连接块固定连接有防潮装置，所述防潮装置包括保护框、通孔板、防潮板、干燥板、固定框、固定杆、拉动板、第一弹簧和限位杆，所述保护框内壁的左右两侧面均卡接有通孔板，所述通孔板的靠近轨道轮装置的一面抵触有防潮板，所述防潮板远离通孔板的一面固定连接有干燥板，所述干燥板的正面与背面均固定连接有固定框，所述固定框内抵触有固定杆，所述固定杆插设在通孔内，且通孔开设在保护框内壁的左右两侧面，所述固定杆远离通孔板的一面固定连接有拉动板，所述通孔板靠近拉动板的一面通过阻力转轴固定连接有限位杆，所述限位杆插设在拉动板表面开设的通孔内，所述保护框的上表面固定连接有防护装置，所述防护装置包括伸缩杆、支撑板、滚珠、橡胶板、第二弹簧、伸缩套和缓冲板，所述伸缩杆的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板表面开设的凹槽内设置有滚珠，所述滚珠与电车装置相互靠近的一面抵触，所述支撑板的表面开设有通孔，所述转向轴插设在通孔内，所述转向轴水的上表面固定连接有缓冲板，所述缓冲板设置在电车装置下表面开设的凹槽内。

优选的，所述拉动板与保护框相互靠近的一面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧套接在固定杆的外表面。

优选的，所述限位杆的外表面设置有限位块，且限位块与拉动板相互靠近的一面抵触。

优选的，所述支撑板与保护框相互靠近的一面均固定连接有橡胶板，两组所述橡胶板相互靠近的一面开设有凹槽，且凹槽内固定连接有第二弹簧。

优选的，所述支撑板与保护框相互靠近的一面均固定连接有伸缩套，所述橡胶板与伸缩杆均设置在伸缩套内。

优选的，所述滚珠设置为两组，所述滚珠的数量设置位四个，两组所述滚珠等距离设置在支撑板表面开设的凹槽内。