[实用新型]一种建筑工程用运料车

说明书

本实用新型公开了一种建筑工程用运料车，属于建筑工程运输设备技术领域。一种建筑工程用运料车，包括车厢，所述车厢底部转动连接有驱动轴，所述驱动轴的两端设有行进轮组，所述车厢外壳固定连接有扶手，所述车厢上方滑动连接有防溢流机构，所述防溢流机构上设有有导向筒，所述导向筒套设在扶手上，所述导向筒上固定连接有推力杆；本实用新型设置交替旋转的多组驱动轮减低车辆的颠簸，防止物料倾洒，并且利用可伸缩的挡板配合一体的推力杆提升工作人员的可操作性和厢内物料平稳性。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程运输设备技术领域，尤其涉及一种建筑工程用运料车。

背景技术

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习和公共活动需要的工程，在建筑施工过程中，为了达到便捷的目的，在对砂石、混凝土和砖块等物料的运输中往往都会使用到运料车。

现有技术中，由于施工场地高低不平且需要推动车辆上下台阶，运料车在运送物料时，物料容易倾洒，甚至溅出洒在工作人员身上，存在一定安全隐患，并且传统的车辆扶手不便于工作人员上下坡发力，经常需要两个人协作，操作不便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中物料倾洒和操作不便的缺陷，而提出的一种建筑工程用运料车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑工程用运料车，包括车厢，所述车厢底部转动连接有驱动轴，所述驱动轴的两端设有行进轮组，所述车厢外壳固定连接有扶手，所述车厢上方滑动连接有防溢流机构，所述防溢流机构上设有有导向筒，所述导向筒套设在扶手上，所述导向筒上固定连接有推力杆。

优选的，所述防溢流机构上设有弹性件，所述弹性件套设在扶手上，所述弹性件远离防溢流机构的一端与车厢外壳相抵。

优选的，所述防溢流机构上设有导向块，所述车厢上开设有与导向块相对应的限位槽。

优选的，所述扶手上固定连接限位环，所述导向筒与限位环相抵。

优选的，所述防溢流机构具体为呈“L”形的挡板。

优选的，所述行进轮组包括保持架和驱动轮，所述保持架可拆卸连接在驱动轴的两端，所述驱动轮转动连接在保持架上。

优选的，所述驱动轮设有多组，且多组所述驱动轮呈圆周均布在保持架上。

优选的，所述车厢的底部固定连接转动座，所述驱动轴转动连接在转动座上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑工程用运料车，具备以下有益效果：

1、该建筑工程用运料车，通过三组呈圆周均布的驱动轮可旋转交替跨越台阶，不仅方便快捷而且可以降低车厢内的物料晃动，在推动上坡过程中，为便于发力，操作人员可以一手扶住扶手掌握方向，另一手扶住推力杆并对其发力，从而更容易将车辆移动，并且在向推力杆发力的过程中，首先会使弹性件收缩，进而呈“L”形挡板的上方会盖在车厢的上方，防止车辆上坡晃动或幅度较大时车厢内的物料溅出，而在上坡结束后松开推力杆，弹性件则会使挡板回弹，从而依靠车厢的厢壁刮除粘附在挡板上的物料，防止如混凝土类似的物料堆积结块，不仅防止车厢堆积结块还可以减少物料水分对挡板和车厢的腐蚀，有效延长运料车的使用寿命。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型设置交替旋转的多组驱动轮减低车辆的颠簸，防止物料倾洒，并且利用可伸缩的挡板配合一体的推力杆提升工作人员的可操作性和厢内物料平稳性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑工程用运料车的结构示意图一；