[实用新型]一种轴承座密封装置

说明书

本实用新型公开了一种轴承座密封装置，涉及轴承座技术领域，包括上轴承座、下轴承座、轴承静环、轴承动环、端盖和轴，所述上轴承座的前后两侧外壁对称固定连接有上连接耳，且上轴承座底部的前后两侧对称固定连接有限位块，所述下轴承座的前后两侧外壁对称固定连接有下连接耳，且下轴承座顶部的前后两侧对称设置有限位槽。本实用新型中，方便该装置的安装与拆卸，增加了检修的便捷性，降低了检修成本，且通过上密封胶、下密封胶、端盖、注油孔、环形块、环形槽和O型圈之间的配合使用，既能增加轴承静环与轴承座之间的密封性，又能形成油封，且防止油从端盖流出，增加轴承动环与端盖的密封性。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承座技术领域，具体是一种轴承座密封装置。

背景技术

转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点，有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。一般对于直接接触液体的轴承座，为了防止液体进入轴承座内而影响轴承的使用效果，常常需要使用轴承座密封装置。

但是现有技术中的轴承座密封装置与轴承座一体设计，导致拆卸麻烦，使得检修成本较高，且现有的轴承座密封装置虽然能够形成油封，但是长时间使用后油会泄漏，导致密封效果降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承座密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轴承座密封装置，包括上轴承座、下轴承座、轴承静环、轴承动环、端盖和轴，所述上轴承座的前后两侧外壁对称固定连接有上连接耳，且上轴承座底部的前后两侧对称固定连接有限位块，所述下轴承座的前后两侧外壁对称固定连接有下连接耳，且下轴承座顶部的前后两侧对称设置有限位槽，所述上轴承座的两侧对称设置有第一螺纹孔，所述下轴承座的两侧对称设置有第二螺纹孔，所述端盖的上侧贯穿有第一螺栓，且轴的下侧贯穿有第二螺栓，所述上轴承座的内部填充有上密封胶，所述下轴承座的内部填充有下密封胶，所述端盖的一侧内圈固定连接有环形块，所述环形块的内壁设置有环形槽，所述轴的上套设有O型圈，所述上轴承座的两侧对称开设有注油孔，所述注油孔顶部固定安装有塞子。

作为本实用新型进一步的方案：所述上轴承座设置在下轴承座的顶部，所述限位块处于限位槽的内部，且限位块与限位槽相适配，所述上连接耳与下连接耳想接触，且上连接耳和下连接耳上贯穿有第三螺栓，所述上连接耳与下连接耳通过第三螺栓螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述轴承动环设置在轴承静环的内部，所述轴承静环设置在上轴承座与下轴承座的内部，且轴承静环分别与上密封胶和下密封胶接触，所述轴穿过轴承动环的内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述端盖设置有两个，两个所述端盖对称设置在上轴承座和下轴承座的两侧，且端盖分别与上轴承座和下轴承座相适配，所述第一螺栓与端盖通过螺纹连接，且第一螺栓的一端处于第一螺纹孔的内部，所述第一螺栓与第一螺纹孔相适配，所述第二螺栓与端盖通过螺纹连接，且第二螺栓的一端处于第二螺纹孔的内部，所述第二螺栓与第二螺纹孔相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述注油孔处于端盖与轴承静环之间的上方，所述塞子与注油孔相适配，且塞子与注油孔通过螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述环形块设置在端盖远离上轴承座和下轴承座的一侧，所述O型圈的外圈处于环形槽的内部，且O型圈与环形槽相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过限位块、限位槽、上连接耳、下连接耳、第三螺栓、第一螺栓、第一螺纹孔、第二螺栓和第二螺栓孔之间的配合使用，方便该装置的安装与拆卸，增加了检修的便捷性，降低了检修成本，且通过上密封胶、下密封胶、端盖、注油孔、环形块、环形槽和O型圈之间的配合使用，既能增加轴承静环与轴承座之间的密封性，又能形成油封，且防止油从端盖流出，增加轴承动环与端盖的密封性。