[实用新型]一种无感支付车牌快速定位系统用便于拆除的固定支架

说明书

本实用新型公开了一种无感支付车牌快速定位系统用便于拆除的固定支架，包括拦车杆本体；第一拦车杆和第二拦车杆，所述第一拦车杆和第二拦车杆一端安装于拦车杆本体一侧；定位装置，所述定位装置安装于第一拦车杆和第二拦车杆远离拦车杆本体的一端，所述定位装置用以安装摄像头以识别车牌；支撑装置，所述支撑装置设于第一拦车杆和第二拦车杆远离定位装置的一侧，所述支撑装置用以对定位装置进行支撑固定，通过定位装置将摄像头固定于拦车杆一侧，且拦车杆水平位置时支撑装置对定位装置进行制成，以提高定位装置的稳定性，此时通过控制定位电机控制定位块的高度以调节摄像头至车辆正前方位置，提高摄像头对车牌的识别效率。

技术领域

本实用新型涉及停车管理技术领域，具体为一种无感支付车牌快速定位系统用便于拆除的固定支架。

背景技术

随着城市经济发展，汽车保有量持续激增，超过先期城市规划中的预计，车辆激增，除了使城市道路交通拥堵加剧外，同时也使停车供需矛盾不断激化，因此，有必要对城市的道路交通停车进行统一的规划、优化和管理，因此大量停车点设置无感支付装置以减少通行时间，同时对停车点内部进行统一记录和管理。

在无感支付装置中，需要通过摄像头对车牌号进行识别和记录，但是一般摄像头固定于路边，导致无法获得良好的视角对车牌进行识别记录，为此，我们提出一种无感支付车牌快速定位系统用便于拆除的固定支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无感支付车牌快速定位系统用便于拆除的固定支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供入下技术方案：一种无感支付车牌快速定位系统用便于拆除的固定支架，包括：

安装框，所述安装框设于收费位置地面下方；

拦车杆本体；

第一拦车杆和第二拦车杆，所述第一拦车杆和第二拦车杆一端安装于拦车杆本体一侧；

定位装置，所述定位装置安装于第一拦车杆和第二拦车杆远离拦车杆本体的一端，所述定位装置用以安装摄像头以识别车牌；

支撑装置，所述支撑装置设于第一拦车杆和第二拦车杆远离定位装置的一侧，所述支撑装置用以对定位装置进行支撑固定。

优选的，所述支撑装置包括第一转动杆、支撑架、支撑伸缩杆、支撑块、两个偏转杆、支撑板、起落块和支撑杆，所述第一转动杆两端分别与第一拦车杆一侧和第二拦车杆远离拦车杆本体的一端转动连接，所述第一转动杆靠近第二拦车杆的一端开有两个螺纹孔，所述支撑架一端开有与第一转动杆一端相贴合的安装槽，所述安装槽一侧开有两个与螺纹孔相贴合的通孔，所述支撑伸缩杆一端固定于支撑架靠近第一转动杆的一端，所述支撑块固定于支撑架远离第一转动杆的一端，且支撑伸缩杆贯穿支撑块，所述起落块固定于制成伸缩杆远离支撑架的一端，所述起落块靠近支撑伸缩杆的一侧固定有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离起落块的一端与支撑块一侧连接固定，两个所述偏转杆一端转动连接于支撑架一侧，所述支撑板一侧与两个偏转杆远离支撑架的一端转动连接，所述支撑杆两端分别与支撑板靠近偏转杆的一侧和起落块一侧转动连接，通过拦车杆本体带动第一拦车杆和第二拦车杆进行转动，带动第一转动杆进行转动，在第一拦车杆和第二拦车杆转动至水平位置时，起落块先接触地面，且支撑伸缩杆和支撑弹簧收缩，在偏转杆和支撑杆的转动作用下带动支撑板进行转动，当第一拦车杆和第二拦车杆转动至水平位置时，两个偏转杆水平，且支撑板底部接触地面对偏转杆进行支撑固定，使得偏转杆稳定性提高，且通过螺栓完成支撑架的安装和拆卸，便于进行拆除和更换。