[实用新型]一种多连杆连接支座及轻型矿车有效
| 申请号： | 202022771795.X | 申请日： | 2020-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN213676898U | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 苗天峰;戈超;冯汉队;霍延通;董磊;蒋炎炎 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09;B62D21/18 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 董开龙 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 连杆 连接 支座 轻型 矿车 | ||
1.一种多连杆连接支座，其特征在于：
包括左拉杆支座、右拉杆支座和箱式加强筋；
所述左拉杆支座与右拉杆支座为结构相同的T型板；
所述箱式加强筋分别与左拉杆支座、右拉杆支座相连后整体呈n型结构，且箱式加强筋的顶面高于两侧的左拉杆支座与右拉杆支座的顶面；
其中，所述箱式加强筋横跨在中部车桥与后部车桥之间的传动轴上，且所述左拉杆支座两侧分别通过连接杆与中部车桥和后部车桥相连，所述右拉杆支座两侧分别通过连接板与中部车桥和后部车桥相连。
2.根据权利要求1所述的一种多连杆连接支座，其特征在于：
所述箱式加强筋包括n型板Ⅰ、n型板Ⅱ和弧形板；
所述弧形板连接在n型板Ⅰ、n型板Ⅱ之间后整体呈n型结构。
3.根据权利要求2所述的一种多连杆连接支座，其特征在于：
所述弧形板的两端面设为弧形面。
4.根据权利要求1所述的一种多连杆连接支座，其特征在于：
所述左拉杆支座上设有多个通孔，用以通过连接件与连接板相连。
5.根据权利要求4所述的一种多连杆连接支座，其特征在于：
所述通孔中焊接有衬套，用以增加通孔的强度。
6.根据权利要求4所述的一种多连杆连接支座，其特征在于：
所述左拉杆支座的底部和上部各设有两个通孔。
7.根据权利要求1所述的一种多连杆连接支座，其特征在于：
所述左拉杆支座上焊接有筋板。
8.根据权利要求7所述的一种多连杆连接支座，其特征在于：
所述筋板包括梯形板和多个三角板；
所述梯形板焊接在左拉杆支座上，在梯形板与左拉杆支座的连接处焊接有三角板。
9.一种轻型矿车，其特征在于：
在中部车桥与后部车桥之间安装有权利要求1至8任一项所述的多连杆连接支座。
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