[实用新型]一种多功能式的运输工装有效
申请号: | 202022772067.0 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN213863262U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 潘建勇;金涛;方健 | 申请(专利权)人: | 杭州磐景智造文化创意有限公司 |
主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 周琼 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 运输 工装 | ||
本实用新型公开了一种多功能式的运输工装,包括主体,所述主体的左右两端对称固定设有旋转部,所述旋转部内壁的前后两侧对称销接有支撑臂,所述支撑臂远离主体的一端底壁固定安装有支撑柱,所述支撑柱的底端固定安装有重载地脚,所述支撑臂靠近支撑柱的一端底壁固定安装有万向轮,所述支撑臂靠近支撑柱的一端顶壁安装有旋转杆,所述支撑臂通过旋转部转动连接于主体,所述旋转部对称固定设于主体的左右两端,且旋转部内壁的前后两侧对称设有插销,所述支撑臂共设有四个,且四个支撑臂的结构完全相同,通过本实用新型的实施,提高了本运输工装在使用时的便捷性,对使用场所的适用性得到增加,方便灵活,具有一定的使用价值和推广价值。
技术领域
本实用新型涉及运输工装技术领域,尤其涉及一种多功能式的运输工装。
背景技术
大型广告设备的运输是非常麻烦和昂贵的,特别是当设备卸货后,从货车到安装地点的距离,需要大量的辅助工装和人员来完成;目前市场上有很多的运输手段,如地牛,液压车等,但是都需要对设备进行吊装,而且遇到大型的设备,且形状不规则,就很难使用这些常用的运输工具,需要设计运输工装;而现有的运输工装都是钢结构外加万向轮,1设备重在货车上运输时设备的抖动万向轮很容易损坏;2是设备大型,运输工装要做的非常稳固,则支撑脚要非常的长,导致占地大,需要较高的运输成本;3支撑角长导致设备搬运时,遇到通道过小就无法通过,需要改造通道等方式,造成额外费用,周期加长,十分不便。
综上所述,需要一种多功能式的运输工装来解决现有技术中所存在的不足之处。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能式的运输工装,旨在解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能式的运输工装,包括主体,所述主体的左右两端对称固定设有旋转部,所述旋转部内壁的前后两侧对称铰接有支撑臂,所述支撑臂远离主体的一端底壁固定安装有支撑柱,所述支撑柱的底端固定安装有重载地脚,所述支撑臂靠近支撑柱的一端底壁固定安装有万向轮,所述支撑臂靠近支撑柱的一端顶壁安装有旋转杆。
优选的,所述支撑臂通过旋转部转动连接于主体。
优选的,所述旋转部对称固定设于主体的左右两端,且旋转部内壁的前后两侧对称设有转动铰接轴。
优选的,所述支撑臂共设有四个,且四个支撑臂的结构完全相同,对称铰接安装于主体左右两端的前后两侧。
优选的,所述支撑臂靠近支撑柱的一端开设有螺纹孔结构,且重载地脚通过支撑柱螺纹连接于螺纹孔结构。
优选的,所述支撑柱的顶端穿过螺纹孔结构后连接于旋转杆。
本实用新型的有益效果:提高了本运输工装在使用时的便捷性,对使用场所的适用性得到增加,方便灵活,时间成本得到减少,提高了工作效率,实用性较强,具有一定的使用价值和推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型的支撑臂与主体呈120度时结构俯视示意图。
图3为本实用新型的支撑臂与主体呈90度时结构俯视示意图。
图4为本实用新型的支撑臂与主体呈0度时结构俯视放大示意图。
图中:1-主体、2-旋转部、3-支撑臂、4-支撑柱、5-重载地脚、6-万向轮、7-旋转杆。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,一种多功能式的运输工装,包括主体1,主体1的左右两端对称固定设有旋转部2,旋转部2内壁的前后两侧对称销接有支撑臂3,支撑臂3远离主体1的一端底壁固定安装有支撑柱4,支撑柱4的底端固定安装有重载地脚5,支撑臂3靠近支撑柱4的一端底壁固定安装有万向轮6,支撑臂3靠近支撑柱4的一端顶壁安装有旋转杆7。
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