[实用新型]一种型钢定位导向台车有效
申请号: | 202022773494.0 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN214328869U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 邹鹤民;马峰;杨小春;胡兴;许聪;李争龙;黄善乐 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团第三工程有限公司;中铁十六局集团有限公司 |
主分类号: | E02D13/04 | 分类号: | E02D13/04 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 杨学强 |
地址: | 313000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 型钢 定位 导向 台车 | ||
1.一种型钢定位导向台车,包括台车框架(1),其特征在于:所述台车框架(1)包括四个侧面,所述台车框架(1)其中相邻的两个侧面上各设置有至少一个固定长度的定位杆(2),所述台车框架(1)的另外两个相邻侧面上各设置有至少一个可伸缩的螺杆(3),所述定位杆(2)与所述螺杆(3)垂直于其自身所在侧面设置;所述定位杆(2)与所述螺杆(3)上设置有滑轮(6);所述的两个定位杆(2)与所述的两个螺杆(3)之间形成供型钢(4)插入的定位槽(5);所述定位杆(2)与所述螺杆(3)处于同一水平面内,两个相对侧面上的所述定位杆(2)与所述螺杆(3)处于同一条直线上。
2.根据权利要求1所述的一种型钢定位导向台车,其特征在于:所述台车框架(1)同一侧面上设置的定位杆(2)或螺杆(3)均具有两个,同一个侧面上的两个定位杆(2)或螺杆(3)的安装位置处于所述侧面的中轴线上,且分别位于所述侧面的上半部和下半部。
3.根据权利要求1所述的一种型钢定位导向台车,其特征在于:设置有所述定位杆(2)的侧面上设置有第一横梁(7),所述定位杆(2)垂直焊接在所述第一横梁(7)上,设置有所述螺杆(3)的侧面上设置有第二横梁(8),所述第二横梁(8)上设置有螺孔,所述螺杆(3)通过螺接的方式安装在所述第二横梁(8)上。
4.根据权利要求1所述的一种型钢定位导向台车,其特征在于:所述台车框架(1)的底部安装有滚轮(9)。
5.根据权利要求4所述的一种型钢定位导向台车,其特征在于:还包括与所述滚轮(9)相适配的轨道(10),所述轨道(10)上设置有刻度尺。
6.根据权利要求1所述的一种型钢定位导向台车,其特征在于:所述的每个定位杆(2)和螺杆(3)上设置有与所述台车框架(1)固定连接的支架(11)。
7.根据权利要求1所述的一种型钢定位导向台车,其特征在于:所述台车框架(1)上设置有环绕所述台车框架(1)的操作平台(12)。
8.根据权利要求1所述的一种型钢定位导向台车,其特征在于:所述型钢(4)底部的中心位置处设置有指针(13)。
9.根据权利要求1所述的一种型钢定位导向台车,其特征在于:所述台车框架(1)上还安装有水平仪(14)。
10.根据权利要求1所述的一种型钢定位导向台车,其特征在于:所述台车框架(1)采用钢材制成。
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