[实用新型]断路器超程弹簧压缩工装

说明书

本实用新型公开了一种断路器超程弹簧压缩工装，包括支撑底座，支撑底座包括固定在一体的底板、左端板和右端板，两根拉杆穿过左端板和右端板后，其左端与侧板连接，右端与卡槽架连接；侧板中间的螺孔啮合有旋紧螺杆，旋紧螺杆的顶端装有螺杆头，螺杆头抵在左端板上；卡槽架中间通过两个圆形卡槽卡紧有超程弹簧推杆卡；已装配超程弹簧的真空管放置在支撑底座的左端板与右端板之间，超程弹簧端部设有超程弹簧卡套，超程弹簧推杆卡入超程弹簧卡套的圆形孔内。可以根据断路器技术要求灵活调整超程弹簧压缩量，从而调整触头预压力，保证触头较大预压力，同时减小触头弹跳时间，保障断路器整体性能。

技术领域

本实用新型涉及一种真空断路器，尤其涉及一种断路器超程弹簧压缩工装。

背景技术

电力机车都安装有真空断路器，真空断路器都装配超程弹簧，在断路器闭合后用于压紧动静触头，保证真空断路器的电气通流性能。

真空断路器在厂内装配时需要预压缩超程弹簧，超程弹簧弹性系数较大，人力无法压缩到位且无法控制超程弹簧压缩量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种断路器超程弹簧压缩工装。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的断路器超程弹簧压缩工装，包括支撑底座，所述支撑底座包括固定在一体的底板、左端板和右端板，两根拉杆穿过左端板和右端板后，其左端与侧板连接，右端与卡槽架连接；

所述侧板中间的螺孔啮合有旋紧螺杆，所述旋紧螺杆的顶端装有螺杆头，所述螺杆头抵在所述左端板上；

所述卡槽架中间通过两个圆形卡槽卡紧有超程弹簧推杆卡；

已装配超程弹簧的真空管放置在所述支撑底座的左端板与右端板之间，所述真空管的底部抵在所述左端板上，超程弹簧端部设有超程弹簧卡套，所述超程弹簧推杆卡入所述超程弹簧卡套的圆形孔内。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的断路器超程弹簧压缩工装，可以根据断路器技术要求灵活调整超程弹簧压缩量，从而调整触头预压力，保证触头较大预压力，同时减小触头弹跳时间，保障断路器整体性能。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的断路器超程弹簧压缩工装结构示意图；

图2为本实用新型实施例使用方式示意图；

图3、图4分别为本实用新型实施例旋紧螺杆与螺杆头装配方式外部和剖面示意图。

图中：

1、支撑底座，1a、支撑底座左端板，1b、支撑底座右端板，1c、支撑底座底板，2、拉杆，3、超程弹簧推杆，4、卡槽架，5、侧板，6、旋紧螺杆，7、螺杆头，8、真空管，9、超程弹簧卡套。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型的断路器超程弹簧压缩工装，其较佳的具体实施方式是：

包括支撑底座，所述支撑底座包括固定在一体的底板、左端板和右端板，两根拉杆穿过左端板和右端板后，其左端与侧板连接，右端与卡槽架连接；

所述侧板中间的螺孔啮合有旋紧螺杆，所述旋紧螺杆的顶端装有螺杆头，所述螺杆头抵在所述左端板上；

所述卡槽架中间通过两个圆形卡槽卡紧有超程弹簧推杆卡；

已装配超程弹簧的真空管放置在所述支撑底座的左端板与右端板之间，所述真空管的底部抵在所述左端板上，超程弹簧端部设有超程弹簧卡套，所述超程弹簧推杆卡入所述超程弹簧卡套的圆形孔内。