[实用新型]一种无人机螺旋机构有效

专利信息
申请号: 202022774848.3 申请日: 2020-11-26
公开(公告)号: CN213677119U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 赵文明 申请(专利权)人: 滁州学院
主分类号: B64C5/10 分类号: B64C5/10;B64C1/26
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 239000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 螺旋 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种无人机螺旋机构,包括无人机本体,无人机本体正面外壁上与背面外壁上均开设有呈上下结构分布的滑槽,且相邻的两个滑槽内部滑动连接有安装架,安装架顶部外壁一侧开设有安装槽,且安装槽两侧相对内壁之间通过转轴转动连接有平衡翼,平衡翼底部外壁一侧通过螺栓安装有安装座,安装架底部内壁一侧与顶部内壁一侧之间通过轴承转动连接有丝杆。本实用新型可以通过手柄控制驱动电机带动丝杆转动,使得丝杆带动滑板升起,从而使得支杆将平衡翼张开,以便于对无人机进行平衡,从而提高无人机的安全性与使用寿命,可以使得在无人机降落时套筒先于地面接触,此时弹簧可以避免无人机降落时不稳,有利于降低无人机的受损率。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机螺旋机构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,目前广泛应用于农业、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用。

目前,随着无人机技术的发展,很多普通人也开始购买无人机,而无人机有的时候可能在降落的时候不稳,这样与地面产生的冲击力可能对无人机造成严重的伤害,增加了维修的成本,同时现有无人机在遇到较大风力时,在平衡控制上有一定的难度,因此,亟需设计一种无人机螺旋机构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有无人机降落时不稳与受到较大风力时不易平衡的缺点,而提出的一种无人机螺旋机构。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种无人机螺旋机构,包括无人机本体,所述无人机本体正面外壁上与背面外壁上均开设有呈上下结构分布的滑槽,且相邻的两个滑槽内部滑动连接有安装架,所述安装架顶部外壁一侧开设有安装槽,且安装槽两侧相对内壁之间通过转轴转动连接有平衡翼,所述平衡翼底部外壁一侧通过螺栓安装有安装座,所述安装架底部内壁一侧与顶部内壁一侧之间通过轴承转动连接有丝杆,且两个导向杆之间滑动连接有与丝杆呈螺纹连接的滑板,所述滑板顶部外壁一侧通过铰链转动连接有支杆,且支杆远离滑板的一端通过铰链转动连接在安装座内部,所述无人机本体正面外壁两侧顶部与背面外壁两侧顶部均开设有与滑槽相互贯通的滑移槽,且滑移槽内部滑动连接有限位组件。

进一步的,所述限位组件包括插板,所述插板滑动连接在滑移槽内部,所述滑移槽顶部内壁上焊接有弹簧,且弹簧远离滑移槽顶部内壁的一端通过螺栓安装在插板顶部外壁上。

进一步的,所述安装架背面外壁两侧均通过螺钉安装有滑块,且滑块滑动连接在滑槽内部。

进一步的,所述滑块顶部外壁两侧均开设有限位槽,且插板插接在限位槽内部。

进一步的,所述滑板顶部外壁两侧均焊接有贯穿至安装架外部的滑杆,且滑杆侧面外壁靠近底端处滑动套接有套筒。

进一步的,所述套筒内部插接有缓冲弹簧,且缓冲弹簧位于套筒底部内壁与滑杆顶部内壁之间。

进一步的,所述安装架底部外壁一侧通过螺栓安装有通过导线与无人机本体呈电性连接的驱动电机,且丝杆的底端通过联轴器与驱动电机的输出端呈固定连接。

本实用新型的有益效果为:

1.通过设置的平衡翼,在无人机受到较大风力时,工作人员可以通过手柄控制驱动电机带动丝杆转动,使得丝杆带动滑板升起,从而使得支杆将平衡翼张开,以便于对无人机进行平衡,从而提高无人机的安全性与使用寿命。

2.通过设置的套筒,在无人机降落时,工作人员可以通过无人机手柄控制驱动电机反向转动,从而使得平衡翼折起,使得滑杆在安装架上滑动下降,从而使得在无人机降落时套筒先于地面接触,此时弹簧可以避免无人机降落时不稳,有利于降低无人机的受损率。

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