[实用新型]一种柔性输送链板尾轮单元

说明书

本实用新型适用于柔性输送系统技术领域，提供了一种柔性输送链板尾轮单元，包括箱体、从动轮本体、封板、从动轴本体、计时器和控制器，所述箱体的底部栓接有底壳，且计时器和控制器均安装在底壳的内部，所述箱体的前后两侧均栓接有连接件，所述连接件的另一侧与封板的表面栓接；本实用新型能够对从动轴定期喷涂润滑油，并给工人的润滑作业带来便利，同时在润滑过程中能够收集流淌下来的润滑油，减少浪费，解决了现有的一些尾轮单元在长期使用过程中，一旦工人因工作疏忽而忘记对从动轴进行润滑，则易造成从动轴受到磨损甚至损坏，同时工人在手动添加润滑油的过程中，部分润滑油溢出并向下流淌，造成大量浪费的问题。

技术领域

本实用新型属于柔性输送系统技术领域，尤其涉及一种柔性输送链板尾轮单元。

背景技术

输送链与传动链一样，精密输送链也是由一系列轴承组成的，它们被具有约束作用的链板固定，彼此之间的位置关系十分精确。实际生产生活中，齿形链传动系统具有高速、低噪声、低磨损、高稳定性等诸多优点，被广泛应用于传动领域，但是由于其自重过大，应用于输送机中时，会造成较大的冲击、噪声和震动，影响输送性能。因此，越来越多的传动设备中开始采用柔性输送链来实现传输目的，柔性输送链属一种新型输送带，比传统的输送方式呈现着许多优势，简便灵巧、稳定洁净、噪音相对较小，其自身具有高强度、耐酸碱盐等特点，且防粘性佳，容易清洗，维修简单。

输送线需要一套从动装置或机构以使链条或皮带等回转实现循环运行，尾轮装置一般是由尾轮轴、两只尾轮及轴承等组成，是输送链板的组成部分，如中国专利号“CN206367792U”公开的“一种柔性输送链板尾轮单元”，该尾轮单元是一个独立的部件，方便更换维修，而且适用于各系列柔性输送系统选用，但是该尾轮单元在长期使用过程中，需要工人定期对从动轴进行润滑，一旦工人因工作疏忽而忘记对从动轴进行润滑，则易造成从动轴受到磨损甚至损坏，同时工人在手动添加润滑油的过程中，部分润滑油溢出并向下流淌，造成大量的浪费，为此我们提出一种能够对从动轴定期喷涂润滑油，并给工人的润滑作业带来便利，同时在润滑过程中能够收集流淌下来的润滑油，减少浪费的尾轮单元来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种柔性输送链板尾轮单元，旨在解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型是这样实现的，一种柔性输送链板尾轮单元，包括箱体、从动轮本体、封板、从动轴本体、计时器和控制器，所述箱体的底部栓接有底壳，且计时器和控制器均安装在底壳的内部，所述箱体的前后两侧均栓接有连接件，所述连接件的另一侧与封板的表面栓接，所述箱体内腔的后方设置有抽管，所述抽管的表面安装有小型油泵，所述小型油泵与箱体的内壁栓接，所述抽管的顶端连通有三通接口，所述三通接口另外两端分别连通有第一输送管和第二输送管，所述第一输送管的另一端连通有第一喷嘴，所述第二输送管的另一端连通有第二喷嘴，所述第一喷嘴和第二喷嘴均与从动轴本体处于同一水平高度。

优选的，所述计时器的输出端与控制器的输入端单向电连接，所述控制器的输出端与小型油泵的输入端单向电连接。

优选的，所述箱体内腔的前后两侧均栓接有支撑块，所述支撑块的顶部栓接有过滤网，且抽管贯穿过滤网的表面。

优选的，所述封板的前后两侧均栓接有连接杆，所述第一输送管和第二输送管的表面均安装有圆环，且两个圆环分别与前后两侧的连接杆相互固定。

优选的，所述箱体的背面连通有排管，所述排管的表面安装有阀门。

优选的，所述箱体的正面安装有玻璃窗，所述玻璃窗的正面设置有刻度线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：