[实用新型]一种冷热双用汽车座椅皮套有效
申请号: | 202022776565.2 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN213501966U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 吴亚苏 | 申请(专利权)人: | 天津苏适科技发展有限公司 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区经*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷热 汽车座椅 皮套 | ||
本实用新型公开了一种冷热双用汽车座椅皮套,包括基层和螺帽,基层的顶部固定安装有皮层,皮层的顶部贴合有吸水布层,基层的顶部固定安装有螺柱,螺柱的侧壁上套设有压环,螺帽的底部设有螺纹槽,螺帽的底部通过螺纹槽螺接在螺柱的顶端,压环的底部紧密贴合在吸水布层的顶部,压环的内侧壁设有限位件,本实用新型通过在基层的顶部设有螺柱,螺柱的侧壁上设有压环,螺柱顶端螺接有螺帽,通过拧紧螺帽与螺柱可将吸水布层固定在皮层的外部,在夏季,人体皮肤可接触吸水布层,增加舒适感,通过螺帽和螺柱可对皮层上的吸水布层随意更换,设计合理,实用性较强。
技术领域
本实用新型涉及座椅皮套技术领域,具体为一种冷热双用汽车座椅皮套。
背景技术
汽车的座椅皮套是汽车常用的汽车内饰结构,现有的皮套外部不加设有其他外层结构,所以当处于夏天的时候,人体的皮肤接触皮套的位置很容易出汗,舒适性较差,为此,我们提出一种冷热双用汽车座椅皮套。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冷热双用汽车座椅皮套,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冷热双用汽车座椅皮套,包括基层和螺帽,所述基层的顶部固定安装有皮层,所述皮层的顶部贴合有吸水布层,所述基层的顶部固定安装有螺柱,所述螺柱的侧壁上套设有压环,所述螺帽的底部设有螺纹槽,所述螺帽的底部通过螺纹槽螺接在螺柱的顶端,所述压环的底部紧密贴合在吸水布层的顶部,所述压环的内侧壁设有限位件。
优选的,所述螺帽的底部边缘处设有弧形面。
优选的,所述压环的底部固定安装有橡胶层。
优选的,所述限位件包括横杆,所述螺柱的顶端设有矩形口,所述横杆的左右两端分别固定安装在压环的内侧壁左右两端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在基层的顶部设有螺柱,螺柱的侧壁上设有压环,螺柱顶端螺接有螺帽,通过拧紧螺帽与螺柱可将吸水布层固定在皮层的外部,在夏季,人体皮肤可接触吸水布层,增加舒适感,通过螺帽和螺柱可对皮层上的吸水布层随意更换,设计合理,实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图。
图2为本实用新型的a处示意图。
图3为本实用新型的螺柱侧视图。
图中:1、基层,2、皮层,3、吸水布层,4、螺柱,5、压环,6、螺帽,7、螺纹槽,8、限位件,9、弧形面,10、橡胶层,11、横杆,12、矩形口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种冷热双用汽车座椅皮套,包括基层1和螺帽6,基层1为皮层2的承载板,基层1的顶部固定安装有皮层2,皮层2的顶部贴合有吸水布层3,吸水布层3的材质选择性较多,可根据客户的具体需求进行选择,基层1的顶部固定安装有螺柱4,螺柱4的侧壁上套设有压环5,螺帽6的底部设有螺纹槽7,螺帽6的底部通过螺纹槽7螺接在螺柱4的顶端,压环5的底部紧密贴合在吸水布层3的顶部,压环5的内侧壁设有限位件8,限位件8用于限定压环5的运动轨迹,使压环5只能上下运动,使压环5向下运动可直接接触在吸水布层3上,避免压环5转动时对吸水布层3造成磨损。
具体而言,螺帽6的底部边缘处设有弧形面9,弧形面9的设置,用于减小螺帽6的底部与压环5顶部的接触面积,进而增加螺帽6转动时,接触面的滑动效果。
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