[实用新型]一种船闸人字门顶枢一体化位置传感装置

说明书

一种船闸人字门顶枢一体化位置传感装置，包括支撑面板,支撑面板通过第一支撑与人字门的A拉杆、B拉杆固定连接，支撑面板另外通过第三支撑柱与人字门顶枢固定连接，第三支撑柱随人字门顶枢旋转中心转动，且安装有延伸撞块。支撑面板上安装有开终限位开关、关终限位开关和开度仪，其中,开终限位开关和关终限位开关位于以顶枢为旋转中心的同一圆弧上。本实用新型提供的一种船闸人字门顶枢一体化位置传感装置，可有效的缩短维修人员拆修、安装、调试各位置传感器时间，提高通航效率。

技术领域

本实用新型涉及船闸设备自动化运行控制领域，尤其是一种船闸人字门顶枢一体化位置传感装置。

背景技术

在目前船闸安全运行过程中，位置传感器发挥着重要的作用。位置传感器的先进程度，对船闸自动化控制程度有直接的影响。尤其是在船闸人字门上，位置传感器对船闸人字门安全准确的开、关门到位尤为重要。

在大型船闸人字门上的位置传感器包括开终传感器、关终传感器和开度仪传感器，其中，一部分是安装在人字门机架上的开终、关终接近开关和极限保护开关，另外一部分是安装在人字门顶枢处的开、关终限位开关和开度仪。在船闸大修期间，人字门进行同步顶升维修时，需要把上述位置传感器逐一拆除，船闸大修结束之后重新分别安装，在日常维修时，也需要快速检修和调试。拆装位置传感器导致效率低下。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船闸人字门顶枢一体化位置传感装置，将人字门顶枢处位置传感器集成化，可以有效地解决人字门顶枢处位置传感器的检修效率的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种船闸人字门顶枢一体化位置传感装置，包括支撑面板，支撑面板左右分别通过第一支撑柱与人字门的A拉杆、B拉杆固定连接；支撑面板上安装有开终限位开关、关终限位开关，开终限位开关、关终限位开关位于同一圆上且圆心处可转动安装有第三支撑柱，第三支撑柱底端与人字门顶枢固定连接并随人字门顶枢转动，第三支撑柱上安装有延伸撞块，在人字门顶枢往返转动过程中，延伸撞块分别触发开终限位开关、关终限位开关动作。

所述支撑面板上设有弧形滑槽，延伸撞块上端伸出弧形滑槽。

本实用新型一种船闸人字门顶枢一体化位置传感装置，具有以下技术效果：将人字门顶枢处位置传感器集成于一体化平台上，可以使位置传感器集中化。开、关终撞块可调节范围变大了，另一方面，维修人员在日常维修时可以减少拆卸、安装、调试时间，船闸大修可以将一体化平台整体拆卸安装。缩短了维修时间，提高了通航效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图中：支撑面板1，第一支撑柱2，开终限位开关3，关终限位开关4，第三支撑柱5，延伸撞块6，开度仪7，弧形滑槽8。

具体实施方式

如图1所示，一种船闸人字门顶枢一体化位置传感装置，包括支撑面板1，支撑面板1左右分别固定有一个第一支撑柱2，第一支撑柱2另一端通过环形抱箍固定在人字门的A拉杆、B拉杆上。这样可保持支撑面板1的固定。在支撑面板1上安装有开终限位开关3、关终限位开关4，开终限位开关3、关终限位开关4位于同一圆上。开终限位开关3、关终限位开关4均为接近开关，型号为：施耐德公司的XS1 N18PA349接近式行程开关，两接近开关与圆心的夹角为67.5^。，该夹角通过调节两接近开关的相对位置来实现。

在开终限位开关3、关终限位开关4的圆心处通过轴承安装有第三支撑柱5，第三支撑柱5的底端与人字门顶枢固定连接并随人字门顶枢工装轴转动。在第三支撑柱5的顶端安装有开度仪7，型号为：施耐德公司XCC 2510PS81KGN单圈绝对型格雷码并口输出编码器。开度仪7不参与控制，用来检测数值。