[实用新型]一种加强型装载机前车架有效
申请号: | 202022777590.2 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN214329062U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 殷广富;殷凯 | 申请(专利权)人: | 扬州宏承机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加强型 装载 车架 | ||
1.一种加强型装载机前车架,包括侧板(22)和箱体(6),其特征在于:所述侧板(22)和箱体(6)为一体连接,所述箱体(6)的内壁固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的右侧设置有支撑杆(4),所述侧板(22)的左端滑动连接有卡板(7),所述卡板(7)的左端固定连接有盖板(9),所述盖板(9)的上端设置有固定板(20),所述固定板(20)的底端固定连接有第一铰接体(14),所述第一铰接体(14)的两侧端均固定连接有侧板(22),所述固定板(20)和第一铰接体(14)的连接处固定连接有翻斗缸支座(2);
所述侧板(22)的下端固定连接有前桥连接板(11),所述前桥连接板(11)和侧板(22)的连接处固定连接有第一耳板(12),所述侧板(22)靠近第一耳板(12)的外表面设置有连接孔(13),所述侧板(22)的底端固定连接有第三铰接体(19),所述第三铰接体(19)的上端设置有第二铰接体(17),所述第二铰接体(17)的上端设置有第一铰接体(14)。
2.根据权利要求1所述的一种加强型装载机前车架,其特征在于:所述第一铰接体(14)和第二铰接体(17)的外表面均固定连接有第二耳板(16),所述第二耳板(16)的数量为六个。
3.根据权利要求1所述的一种加强型装载机前车架,其特征在于:所述第二铰接体(17)的左端固定连接有侧板(22),所述第二铰接体(17)的下端固定连接有竖板(18),所述竖板(18)的下端固定连接有第三铰接体(19)。
4.根据权利要求3所述的一种加强型装载机前车架,其特征在于:所述竖板(18)和第三铰接体(19)的连接处固定连接有第三耳板,所述第三耳板的数量为四个。
5.根据权利要求1所述的一种加强型装载机前车架,其特征在于:所述第一铰接体(14)、第二铰接体(17)和第三铰接体(19)的外表面均固定连接有限位套(15)。
6.根据权利要求1所述的一种加强型装载机前车架,其特征在于:所述支撑杆(4)的两端均转动连接有箱体(6),所述箱体(6)的外表面设置有铰接孔(3),所述支撑杆(4)的数量为多个,且均匀分布。
7.根据权利要求1所述的一种加强型装载机前车架,其特征在于:所述箱体(6)的上端固定连接有防护板(1),所述防护板(1)的下端设置有支撑杆(4),所述箱体(6)的数量为两个。
8.根据权利要求1所述的一种加强型装载机前车架,其特征在于:所述侧板(22)的下端设置有卡槽(10),所述侧板(22)之间设置有翻斗缸支座(2),所述翻斗缸支座(2)的之间固定连接有连接杆(21)。
9.根据权利要求1所述的一种加强型装载机前车架,其特征在于:所述盖板(9)和固定板(20)为一体连接,所述盖板(9)的外表面设置有矩形孔(8)。
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