[实用新型]一种捞油车高效散热装置有效
申请号: | 202022777701.X | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN213655217U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 刘雷;张磊;韩玉海;张洪举;刘健;刘波 | 申请(专利权)人: | 盘锦路路通特种车辆修造有限公司 |
主分类号: | F04D25/10 | 分类号: | F04D25/10;F04D29/00;F04D29/60;B60P3/00 |
代理公司: | 沈阳鼎恒知识产权代理事务所(普通合伙) 21245 | 代理人: | 段新颖 |
地址: | 124000 辽宁省盘锦市兴*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油车 高效 散热 装置 | ||
1.一种捞油车高效散热装置,包括车体(1)和扇叶(2),其特征在于,所述车体(1)顶部固定安装有发电机组(3)、蒸汽锅炉(4)、沉砂储油处理箱和两个固定板(5),两个固定板(5)一侧均开设有横向孔,两个横向孔内均转动安装有横轴(6),两个横轴(6)相互靠近的一端均固定安装有竖板(7),两个竖板(7)相互靠近的一侧固定安装有同一个底板,底板顶部固定安装有电机(8),电机(8)输出轴上固定连接有蜗杆(9)的一端,蜗杆(9)的另一端固定安装有连接框(10),所述扇叶(2)底部固定安装有安装框(11),连接框(10)和安装框(11)底部均为开口设置,且安装框(11)活动套接在连接框(10)的外侧,安装框(11)内滑动安装有两个滑板(13),两个滑板(13)相互远离的一侧均固定安装有卡销(14),所述安装框(11)两侧内壁上均开设有卡槽(15),两个卡销(14)分别与对应的卡槽(15)活动卡装,所述竖板(7)一侧顶部开设有横向孔,两个横向孔内转动安装有同一个连接轴(16),连接轴(16)上固定安装有蜗轮(17),蜗轮(17)与蜗杆(9)相啮合,连接轴(16)两端均固定安装有转盘(18),两个转盘(18)相互远离的一侧底部均固定安装有圆轴(19),圆轴(19)外侧转动套接在套板(20),两个固定板(5)相互靠近的一侧均开设有连接槽(21),两个套板(20)分别滑动安装在对应的连接槽(21)内。
2.根据权利要求1所述的一种捞油车高效散热装置,其特征在于,所述连接槽(21)顶部内壁和底部内壁上固定连接有同一个竖杆(22),两个套板(20)分别滑动套接在对应的竖杆(22)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种捞油车高效散热装置,其特征在于,所述横轴(6)另一端固定安装有限位板(23),两个限位板(23)分别与对应的固定板(5)一侧活动抵接。
4.根据权利要求1所述的一种捞油车高效散热装置,其特征在于,所述连接框(10)两侧内壁上固定连接有同一个限位杆(24),两个滑板(13)均滑动套接在限位杆(24)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种捞油车高效散热装置,其特征在于,两个滑板(13)相互靠近的一侧固定连接有同一个连接弹簧(25),连接弹簧(25)设置在限位杆(24)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种捞油车高效散热装置,其特征在于,两个滑板(13)相互远离的一侧均固定连接有推杆(12)的一端,两个推杆(12)的另一端均固定安装有推板。
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