[实用新型]一种电机的铜板连接绕组结构

说明书

本实用新型公开了一种电机的铜板连接绕组结构，涉及到驱动电机的技术领域，包括线圈组、定子铁芯、绝缘套管、总并头铜汇流板、A相并头铜汇流板、B相并头铜汇流板和C相并头铜汇流板；线圈组安装在定子铁芯内，线圈组的一端设有绝缘套管，绝缘套管的一端外缘依次安装总并头铜汇流板、A相并头铜汇流板和B相并头铜汇流板和C相并头铜汇流板；线圈组包括A相绕组线圈、B相绕组线圈和C相绕组线圈，A相绕组线圈、B相绕组线圈和C相绕组线圈的一端分别与若干连接点连接。A相绕组线圈、B相绕组线圈和C相绕组线圈的另一端分别与A相并头铜汇流板、B相并头铜汇流板和C相并头铜汇流板连接。在使用时，结构简单生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及到驱动电机的技术领域，尤其涉及到一种电机的铜板连接绕组结构。

背景技术

无刷直流电机(Brushless Direct Current Motor，BLDCM)克服了有刷直流电机的先天性缺陷，以电子换向器取代了机械换向器，所以无刷直流电机既具有直流电机良好的调速性能等特点，又具有交流电机结构简单、无换向火花、运行可靠和易于维护等优点，同时BLDC电机结构简单，功率密度高，体积小，近年来在电动车等领域得到了广泛的应用。

电机多采用集中绕组，并且极数较多，使得绕组间的连接变得复杂，工艺难度大。大多数电机采用绕组串联，减少电机绕组间的接头来解决这一问题，但同时也存在一些问题：

一、由于绕组串联，加在电机相线间的电压被串联线圈平均分配，使得每个线圈两端电压较小，从而增加了电机的铜损。

二、如果采用并联，每个线圈都必需断开，然后并联连接起来，这样线圈接头特别多，通常采用BPC电路板，将线头连接起来。这种工艺也存在很大的缺陷――BPC板覆膜厚度有限，一般为0.02mm/层，所以通过电流有限，只适用于一些小功率电机。要增加过电流量，提高电机功率，只能增加BPC 电路板的层数，使得电机造价很高。工艺复杂，生产效率低、电机效率低，能耗高、采用BPC板造价高，过电流量小，电机功率难以提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机的铜板连接绕组结构，用于解决上述技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种电机的铜板连接绕组结构，包括线圈组、定子铁芯、绝缘套管、总并头铜汇流板、A相并头铜汇流板、B相并头铜汇流板和C相并头铜汇流板；所述线圈组安装在所述定子铁芯内，所述线圈组的一端设有绝缘套管，所述绝缘套管的一端外缘依次安装所述总并头铜汇流板、所述A相并头铜汇流板和所述B相并头铜汇流板，所述C相并头铜汇流板与所述绝缘套管另一端连接；

所述线圈组包括A相绕组线圈、B相绕组线圈和C相绕组线圈；所述总并头铜汇流板设有若干连接点，所述A相绕组线圈、所述B相绕组线圈和所述C相绕组线圈的一端分别与若干所述连接点连接，所述A相并头铜汇流板上设有A相接线端子孔，所述A相绕组线圈的另一端与一所述A相接线端子孔连接，所述B相并头铜汇流板上设有B相接线端子孔,所述B相绕组线圈的另一端与所述B相接线端子孔连接，所述C相并头铜汇流板上设有C相接线端子孔,所述C相绕组线圈的另一端与所述C相接线端子孔连接。作为进一步的优选，还包括电源，所述电源安装在所述箱体的一端，所述电源与所述音箱组件电连接，所述电源分别与每一所述音量控制器电连接。

作为进一步的优选，所述A相绕组线圈包括四个第一线圈；每一所述第一线圈的一端与所述连接点连接，每一所述第一线圈的另一端与所述A相接线端子孔连接；所述B相绕组线圈包括四个第二线圈，每一所述第二线圈的一端与所述连接点连接，每一所述第二线圈的另一端与所述B相接线端子孔连接；所述C相绕组线圈包括四个第三线圈，每一所述第三线圈的一端与所述连接点连接，每一所述第三线圈的另一端与所述C相接线端子孔连接。