[实用新型]一种发动机水箱散热装置

说明书

本实用新型涉及散热装置技术领域，且公开了一种发动机水箱散热装置，包括水箱，所述水箱的底部固定安装有发动机本体，所述水箱左侧的顶部固定安装有补水管，所述水箱的顶部固定安装有散热箱，所述散热箱的顶部开设有固定槽，所述散热箱内部的底部固定安装有固定架，所述固定架顶部的四周均固定安装有散热风机，所述固定槽左右两侧壁的顶部均固定安装有固定块。该发动机水箱散热装置，通过设置有水箱，发动机本体在工作时所产生热量的大部分即会被水箱内部的水所吸收，并且散热风机能够在固定槽内部形成一侧从四周往上的风道，使得其能够快速的完成水箱的散热，使水箱能够更好的吸收发动机本体的热量。

技术领域

本实用新型涉及散热装置技术领域，具体为一种发动机水箱散热装置。

背景技术

目前，常见的发动机冷却方式，有水冷蒸发式和强制循环式，由于发动机过热会给机体造成润滑不良，导致功率下降，损害机体各部件，因此需要使用散热装置来避免损坏发动机。

目前现有的发动机水箱散热装置多种多样，但这些散热装置大多都有散热效果差的问题，无法满足发动机的散热需求，并且不便于清理灰尘，导致散热效果下降，不利于实际的使用，故而提出一种发动机水箱散热装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机水箱散热装置，具备散热效果好等优点，解决了无法满足发动机的散热需求，并且不便于清理灰尘，导致散热效果下降的问题。

(二)技术方案

为实现上述散热效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机水箱散热装置，包括水箱，所述水箱的底部固定安装有发动机本体，所述水箱左侧的顶部固定安装有补水管，所述水箱的顶部固定安装有散热箱，所述散热箱的顶部开设有固定槽，所述散热箱内部的底部固定安装有固定架，所述固定架顶部的四周均固定安装有散热风机，所述固定槽左右两侧壁的顶部均固定安装有固定块，所述固定块的顶部开设有安装槽，所述安装槽的底部活动安装有一端贯穿安装槽并延伸至固定槽内部的安装块，所述安装块相对的一侧之间固定安装有防尘网框，所述安装块的顶部开设有通槽，所述固定块的顶部开设有螺纹槽，所述通槽的内部活动安装有一端贯穿安装块并延伸至螺纹槽内部的螺栓，所述散热箱外表面的四周均开设有通风孔。

优选的，所述散热箱为内部中空且顶部底部缺失的长方体，所述固定架与固定槽的左右两侧壁固定连接。

优选的，所述散热风机的数量为若干个且呈等距分布于固定架顶部的四周，若干个所述散热风机的风向均为从下至上。

优选的，所述固定块的数量为两个且呈对称分布于固定槽左右两侧壁的顶部，所述防尘网框的顶部与散热箱的顶部处于同一水平线上。

优选的，所述通槽的底部开设有与螺栓大小相适配的固定孔，所述螺栓与螺纹槽螺纹连接。

优选的，所述通风孔与固定槽连通，所述通风孔的内部固定安装有隔尘网。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种发动机水箱散热装置，具备以下有益效果：

该发动机水箱散热装置，通过设置有水箱，发动机本体在工作时所产生热量的大部分即会被水箱内部的水所吸收，并且散热风机能够在固定槽内部形成一侧从四周往上的风道，使得其能够快速的完成水箱的散热，使水箱能够更好的吸收发动机本体的热量，在需要清理防尘网框上的灰尘时，扭动螺栓使其与螺纹槽分离，即可方便的取下防尘网框完成灰尘的清理，使其能够保持很好的防尘效果，利于发动机本体的散热。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构图。