[实用新型]一种工业生产用电力电气变压器

说明书

本实用新型公开了一种工业生产用电力电气变压器，包括变压器本体，变压器本体选用油浸式变压器，包括底座、油箱、变压组件、油枕以及散热组件，油箱以焊接或者螺栓连接的形式固定在底座上；变压组件设置在油箱的内部，本实用新型结构合理，在传统的油枕传感器引线结构上设置二次监测装置，由于圆锥后置套筒表面呈变径结构，此时罗氏线圈电信号传感器可方便的首尾套在圆锥后置套筒上，并快速的实现两者的同轴调节，而此时便间接的实现了对电缆的环绕设置，由于电缆本身具备一定刚性，因此当电缆穿过长度较小的圆锥后置套筒时，其折弯偏移量较小，此时可以视为罗氏线圈电信号传感器与其同轴，基于此整体设置方便，且误差小。

技术领域

本实用新型涉及电气领域，尤其是涉及一种工业生产用电力电气变压器。

背景技术

油浸式变压器是常见的电气设备，该种变压器结构通常采用室外安装或者配合变电房进行室内安装。

油浸式变压器主要的结构部件包括油枕结构，油枕内存放有用于变压器核心部件冷却的绝缘油，因此在实际运作的过程中，对油枕内部油压、油温检测就相对重要，油压降低可能是泄漏，而油温过度升高则可能是冷却系统故障，这些问题均会影响变压器的正常操作。

现有的油枕检测多是内置传感器模组，再将传感器模组线束经线孔引出接上位机，但在实际使用时，传感器线束由于存在室外暴露老化的情况，因此线束因为老化而产生局部放电的情况，从而对线束的局部放电监测也尤为重要。

对于线束的局部放电信号检测的主要设备为罗氏线圈电信号传感器，罗氏线圈电信号传感器在实际使用时其采用环绕的形式套在电缆的外侧位置，由于罗氏线圈电信号传感器的实际直径与待测电缆直径存在偏差，因此很难保证罗氏线圈电信号传感器与待测电缆呈居中同轴结构，此时便会导致信号二次输出时存在误差，这样便会导致实际定位位置产生一定的误差。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种工业生产用电力电气变压器，包括变压器本体，变压器本体选用油浸式变压器，包括底座、油箱、变压组件、油枕以及散热组件，油箱以焊接或者螺栓连接的形式固定在底座上；变压组件设置在油箱的内部，变压组件包括铁芯座、铁芯以及绕组，绕组绕卷在铁芯上，铁芯通过铁芯座固定在油箱的内底面上；变压组件设有低压引线以及高压引线，油箱的顶板位置设有相互间隔设置的并贯穿油箱顶板的低压套管以及高压套管，低压引线何高压引线分别从低压套管以及高压套管引出至油箱的外侧位置；油枕设置在油箱的上方位置，且油枕的底面两端通过多根支撑杆与油箱的外顶面固定支撑连接；油箱的顶板中心开设有贯通式的进油口，油枕的底面中部位置开设有与其内部相通的出油口，油枕的出油口通过下油管与油箱的进油口对接连接，且下油管串接有阀门；正常使用时，油箱内为蓄满状态，油枕与油箱管路相通，当出现油箱泄漏或者变压器油体积热胀冷缩时，油枕内的蓄积变压器油可以起到及时补充的作用；油枕的顶部设有带有密封盖的加油嘴，用于油枕的检修以及变压器油的更换补充。

所述散热组件包括设置在油箱的一侧；散热组件包括回油管以及翅片散热器，翅片散热器的进油口与油箱的出油口对接连接；翅片散热器的出油口与回油管的进油口对接，回油管的出油口端经油枕侧面的通孔穿入至油枕的内侧位置，且回油管与该通孔的交接位置通过焊接的形式密封固定；回油管的出油口端通过泵管接在潜水泵的抽油口上，潜水泵固定安装在油枕的内底面上，利用潜水泵实现管路的泵吸动力的输出，通过将油箱内的变压器油抽送至散热组件内实现散热，在经管路回流至油枕内，而油枕通过下油管对油箱进行补油，从而实现整个冷却循环。