[实用新型]一种沿海路基的施工装置

说明书

本实用新型公开一种沿海路基的施工装置，涉及路基施工技术领域，包括车体和设在车体上的可垂直滑动的滑座，以及安装在滑座上转动的钻头，所述钻头的钻头上方圆柱部分开设有矩形腔，所述矩形腔内设有可沿钻头圆柱径向移动的转动的螺旋杆，所述矩形腔开口侧设有防护板，所述防护板上的嵌块嵌入在钻头外圆周的滑槽内，所述防护板沿钻头外圆周滑动，所述防护板的外圆周面设有多个鳍形块水管，所述鳍形块水管的鳍尾方向与钻头的进给转动方向相反，本实用新型施工效率高，挖掘面积小，不会破会周面的完好的路面，提高了施工效率，降低了路面修缮成本。

技术领域

本实用新型属于路基施工技术领域，具体涉及一种沿海路基的施工装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。

沿海地区与一般内陆地区相比，由于地理位置及自然环境的差异，致使其土质特点存在很大的差异，沿海地区的岩土具有特殊性，大部分为淤泥质，在地质上属第四世纪全新纪Q4土层，多属于饱和的正常压密粘土，土的类别多为淤泥、淤泥质粘土、淤泥质亚粘土，因此，沿海地区的路基土的主要特点可以概括为：具有高含水量、大孔隙，低密度，低强度，高缩性，低透水性，中等灵敏度的特点。路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低，因此，通常采用换填抛石、冲击夯实和沉降观测的方法进行路基处理。

当路基发生沉降时，需要将公路下侧的路基进行填充混凝土，填充前需要清理内侧的淤泥，目前采用的施工方式通过开放式开挖清理底层淤泥，需要破坏周围完好的路面，从而增加了施工的时间，降低了施工的效率，因此，我们提出一种沿海路基的施工装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种沿海路基的施工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种沿海路基的施工装置，包括车体和设在车体上的可垂直滑动的滑座，以及安装在滑座上转动的钻头，所述钻头的钻头上方圆柱部分开设有矩形腔，所述矩形腔内设有可沿钻头圆柱径向移动的转动的螺旋杆；

所述矩形腔开口侧设有防护板，所述防护板上的嵌块嵌入在钻头外圆周的滑槽内，所述防护板沿钻头外圆周滑动，所述防护板的外圆周面设有多个鳍形块，所述鳍形块的鳍尾方向与钻头的进给转动方向相反。

作为本实用新型进一步的方案，所述滑座与车体卡接滑动，所述滑座下侧设有多个第一气缸，所述第一气缸之间通过连接板连接，所述顶部第一气缸的活塞杆与滑座固定连接，所述连接板两侧与车体侧壁滑动卡接。

作为本实用新型进一步的方案，所述钻头钻头上方设有环形喷嘴，所述环形喷嘴与钻头转轴转动连接，所述环形喷嘴顶端通过阻尼伸缩杆与滑座固定连接，所述环形喷嘴径向开设有多个喷水孔，所述环形喷嘴通过水管与设在车体上的储水桶连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述储水桶内设有然储水桶轴向滑动的活塞，所述活塞远离储水桶侧设有连杆，所述活塞与连杆一端铰接，所述连杆另一端与滑座铰接。

本实用新型的有益效果：挖掘面积小，不会破会周边的完好的路面，提高了施工效率，降低了路面修缮成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的剖面图；