[实用新型]一种火车车厢连接车钩加工用焊接装置

权利要求书

1.一种火车车厢连接车钩加工用焊接装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的顶部固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的顶部贯穿连接有移动块(4)，所述移动块(4)的端部固定连接有焊接头(5)，所述支撑板(2)的侧边安装有电机(6)，所述电机(6)的输出端固定连接有第一转杆(7)，所述第一转杆(7)通过轴承与支撑板(2)的侧边转动连接，所述支撑板(2)的侧边通过轴承转动连接有第二转杆(8)，所述第一转杆(7)与第二转杆(8)转动连接，所述第二转杆(8)的端部固定连接有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的端部固定连接有夹持装置(9)，所述顶板(3)的顶部固定连接有限位板(11)，所述限位板(11)与移动块(4)固定连接，所述顶板(3)的顶部开设有移动槽(12)，所述移动槽(12)的内壁与移动块(4)的表面滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种火车车厢连接车钩加工用焊接装置，其特征在于：所述移动块(4)的背面固定连接有螺纹环(13)，所述限位板(11)的背面设置有螺杆(14)，所述螺杆(14)贯穿限位板(11)与螺纹环(13)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种火车车厢连接车钩加工用焊接装置，其特征在于：所述夹持装置(9)包括安装板(901)，所述安装板(901)的侧边滑动连接有第一弧形板(902)，所述安装板(901)的侧边固定连接有第二弧形板(903)。

4.根据权利要求3所述的一种火车车厢连接车钩加工用焊接装置，其特征在于：所述安装板(901)的侧边开设有滑槽(904)，所述滑槽(904)的内壁固定连接有滑杆(905)，所述滑杆(905)的表面滑动连接有滑块(906)，所述滑块(906)的侧边与第一弧形板(902)固定连接，所述滑块(906)和滑槽(904)之间固定连接有夹持弹簧(907)，所述夹持弹簧(907)套接在滑杆(905)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种火车车厢连接车钩加工用焊接装置，其特征在于：所述限位板(11)的表面开设有限位孔(15)，所述限位孔(15)与螺杆(14)贯穿连接，所述限位孔(15)的数量设置为多个。

6.根据权利要求1所述的一种火车车厢连接车钩加工用焊接装置，其特征在于：所述第一转杆(7)和第二转杆(8)的表面均固定连接有皮带轮(16)，所述皮带轮(16)之间安装有皮带链(17)。