[实用新型]一种便于拆装的方向盘打磨的旋转驱动装置有效

专利信息
申请号: 202022782848.8 申请日: 2020-11-26
公开(公告)号: CN213858419U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 骆良德 申请(专利权)人: 津合(天津)自动化设备有限公司
主分类号: B24B5/36 分类号: B24B5/36;B24B5/35;B24B47/12;B24B41/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 拆装 方向盘 打磨 旋转 驱动 装置
【说明书】:

实用新型公开一种便于拆装的方向盘打磨的旋转驱动装置,包括安装平台与容纳箱,所述容纳箱放置于所述安装平台的上表面,所述容纳箱的顶部竖向设置有连接块,所述连接块的内部竖向开设有空槽,所述空槽的内部可转动地竖向设置有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的两侧面均竖向设置有连接板,本实用新型涉及方向盘技术领域。该便于拆装的方向盘打磨的旋转驱动装置,通过使得转动板转动卡接在卡板的表面上,将卡板锁紧使得装置安装于安装平台的表面上,拆卸时只需逐步对转动杆与传动杆进行反向转动即可解除固定进行拆卸,替换传统的螺栓螺孔固定,操作简单,减小人工的劳动量,便于人工对装置进行拆装。

技术领域

本实用新型涉及方向盘技术领域,具体为一种便于拆装的方向盘打磨的旋转驱动装置。

背景技术

方向盘是汽车、轮船和飞机的操纵行驶方向的轮状装置,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,最初的汽车是用舵来控制驾驶的,当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车,方向盘这种新设计便应运而生。

现有的方向盘打磨旋转驱动装置,在需要使用安装的过程中,过于繁琐复杂,且安装操作难度较大,需要人工逐个对齐安装孔后进行安装,并且拆卸地过程中又需要人工逐个对螺栓进行拆除后,才能够将装置拆卸,导致人工在对驱动装置安装或是拆卸地过程中,劳动量消耗较大,不便于人工对装置进行拆装。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供一种便于拆装的方向盘打磨的旋转驱动装置,解决了人工对装置进行拆装的过程中过于繁琐复杂,不便于人工对装置进行拆装的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于拆装的方向盘打磨的旋转驱动装置,包括安装平台与容纳箱,所述容纳箱放置于所述安装平台的上表面,所述容纳箱的顶部竖向设置有连接块,所述连接块的内部竖向开设有空槽,所述空槽的内部可转动地竖向设置有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的两侧面均竖向设置有连接板,所述连接板的底端可抽拉地延伸至所述容纳箱的内腔,所述连接板的底端横向设置有横板,所述横板下表面的两侧均沿所述横板的长度方向转动地设置有转动轮,所述容纳箱内腔的两侧均可沿水平方向滑动地由外至内向下倾斜的设置有斜板,所述斜板外侧面的顶部与所述容纳箱内壁的侧面之间横向设置有弹簧,所述斜板外侧面的底部横向设置有固定板,所述固定板的外端设置有卡板,所述卡板可抽拉地延伸至所述容纳箱的外部,所述安装平台的上表面位于所述容纳箱的两侧设置有容纳盒,所述容纳盒内腔的两端均可转动地设置有转动杆,所述转动杆的表面上设置有与所述卡板相适配的转动板,所述连接块的前侧面可转动地横向设置有转动轴,所述转动轴的外端竖向设置有旋转盘,所述连接块前侧面的顶部设置有驱动所述转动轴转动地电机。

进一步地,所述连接块的后侧面可转动地设置有横向设置有传动杆,所述传动杆的内端可转动地延伸至所述空槽的内部。

进一步地,所述传动杆的内端竖直设置有第一锥形齿轮,所述螺纹杆表面的顶部水平设置有与所述第一锥形齿轮啮合的第二锥形齿轮。

进一步地,所述容纳箱内腔的底部横向设置有导向杆,所述斜板的底部设置有套设于所述导向杆表面的连接套,所述连接套的内壁面设置有若干个沿所述导向杆长度方向转动地转轮。

进一步地,所述容纳盒的两端面均开设有供所述转动板活动地活动口,所述卡板可抽拉地延伸至所述容纳盒的内部。

进一步地,两个所述转动杆均可转动地延伸至所述容纳盒的上方,两个所述转动杆表面的顶部均水平设置有相啮合地传动齿轮。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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