[实用新型]一种表面贴装式晶体振荡器车联网5G天线有效
申请号: | 202022784248.5 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN213425204U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 刘飞 | 申请(专利权)人: | 深圳市朋伴兴业科技有限公司 |
主分类号: | H01Q1/52 | 分类号: | H01Q1/52;H01Q1/32;H01Q1/22;H01Q1/50 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 吴国文 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 表面 贴装式 晶体振荡器 联网 天线 | ||
本实用新型涉及电器元件技术领域,尤其涉及一种表面贴装式晶体振荡器车联网5G天线,包括天线壳(1),所述的天线壳(1)内固定设置天线主体(2),所述的天线壳(1)外部固定设置贴装式晶体振荡器主电路板(4),所述的贴装式晶体振荡器主电路板(4)配置晶体振荡器以及由晶体振荡器耦接的射频干扰电路,所述的射频干扰电路用于发射与天线辐射方向/频率差异大的抗干扰电磁波,所述的天线壳(1)环周设置抗干扰发射天线(6),所述的贴装式晶体振荡器主电路板(4)与抗干扰发射天线(6)电连接。
技术领域
本实用新型涉及电路元件技术领域,尤其涉及一种表面贴装式晶体振荡器车联网5G天线。
技术背景
现有技术中公开的车联网5G天线包括壳体、底座、5G主天线、5G副天线、天线匹配电路板、同轴电缆线束和接插件;5G主天线、5G副天线安装在天线匹配电路板上;天线匹配电路板安装在底座上;同轴电缆线束与天线匹配电路板相连,接插件与同轴电缆线束连接;壳体安装在底座上,通过螺钉固定。这种结构的车联网5G天线结构比较简单,不能很好解决天线辐射的干扰问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种表面贴装式晶体振荡器车联网5G天线。
为实现实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种表面贴装式晶体振荡器车联网5G天线,包括天线壳(1),所述的天线壳(1)内固定设置天线主体(2),所述的天线壳(1)外部固定设置贴装式晶体振荡器主电路板(4),所述的贴装式晶体振荡器主电路板(4)配置晶体振荡器以及由晶体振荡器耦接的射频干扰电路,所述的射频干扰电路用于发射与天线辐射方向/频率差异大的抗干扰电磁波,所述的天线壳 (1)环周设置抗干扰发射天线(6),所述的贴装式晶体振荡器主电路板(4)与抗干扰发射天线(6)电连接。
进一步,所述的天线主体(2)还电连接同轴线缆(3),所述的同轴线缆(3)一端电连接汽车插接头(5),所述的汽车插接头(5)用于插入到汽车内。
进一步,所述的射频干扰电路包括电耦接的二极管、三极管、电感器、若干电容、晶体振荡器。
进一步,所述的晶体振荡器采用压控晶体振荡器。
进一步,所述的天线主体(2)具体是5G联网天线。
有益效果
本实用新型的天线主体用于汽车的联网通信,并且在该过程中贴装式晶体振荡器主电路板与抗干扰发射天线电连接,贴装式晶体振荡器主电路板控制下射频干扰电路通过抗干扰发射天线发射与天线辐射方向/频率差异大的抗干扰电磁波,抗干扰电磁波可以通过波能量阻隔多数与天线辐射方向/频率差异大的电磁波,这样在汽车行驶过程中其本身的天线辐射信号就不会受到太多影响,可以增加天线的辐射质量。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图
图2是本实用新型的部分电路组成框图
图3是本实用新型部分电路实例的原理图。
具体实施方式
实施例1
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