[实用新型]一种GE788电动轮的检修翻转装置有效
申请号: | 202022785447.8 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN214217937U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 高云虎;辛波;弭庆冬;杨帅;王俊 | 申请(专利权)人: | 本钢板材股份有限公司;本溪钢铁(集团)矿业有限责任公司 |
主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 孙奇 |
地址: | 117000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 ge788 动轮 检修 翻转 装置 | ||
本实用新型涉及电动轮的检修领域,具体涉及一种GE788电动轮的检修翻转装置,其特征为将一个分瓣式环形固定器固定在GE788电动轮中部重心处,将分瓣式环形固定器和电动轮整体平吊装在翻转支腿上,并将分瓣式环形固定器支出的两个销轴分别安装轴承并固定在翻转支腿轴承座里,本实用新型提高了检修作业效率并降低安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及电动轮的检修领域,具体涉及一种GE788电动轮的检修翻转装置。
背景技术
GE788电动轮在检修过程中需要不断变换姿态,如由卧态变为立态用于安装转子,或变为倒立态用于安装减速齿轮,由于GE788电动轮体积和重量很大,长3.20m,直径1.65m,自重10.5t,姿态变换过程涉及吊装作业,且吊装过程中需调整吊扣和吊索位置,姿态变换中耗费着大量的时间,检修效率低下,并存在安全隐患。现有翻转技术需要一台20吨/5吨(及以上)的桥式吊车,用主钩吊住捆绑在电动轮中部的吊索,副钩吊住电动轮的尾部或顶部的吊索,提升主钩,让电动轮腾空,调整副钩,使电动轮从卧态向立态或者倒立态旋转,电动轮旋转至地面垂直位置,然后在下部垫上垫垛,落下主钩和副钩,完成电动轮的姿态变换过程。但该技术局限性强,现有技术翻转GE788 的电动轮所要求桥式天车的主钩最小负载为20吨,副钩最小负载为5 吨,受限性强;翻转过程时间长,工作效率低下:翻转过程中需要起重工和天车工协调配合,不断地调整主钩和副钩的位置,费时费力;安全系数不够,翻转过程中需要不断地调整主钩和副钩的相对位置,每次调整对副钩和主钩的冲击载荷非常大,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种GE788电动轮的检修翻转装置,目的在于为提高检修作业效率并降低安全隐患。
本实用新型的技术方案如下:
一种GE788电动轮的检修翻转装置,包括分瓣式环形固定器和翻转支腿:所述分瓣式环形固定器由可完全吻合的左、右两瓣半圆环固定器构成,所述半圆环固定器包括半圆环形钢环的两端分别焊接垂直铁板,铁板上开设两螺栓孔,半圆环形钢环上对称设置两个卡位抓手,半圆环形钢环的弧顶位置焊接固定器支架,固定器支架的另一端焊接两个销轴;所述翻转支腿包括两个支撑柱对称焊接在底座上,支撑柱和底座之间通过焊接支筋进行固定,支撑柱上焊接支撑台,支撑台上安装轴承盒;所述分瓣式环形固定器和翻转支腿通过销轴安装轴承固定在轴承盒内实现连接。
上述的一种GE788电动轮的检修翻转装置,优选方案为,所述卡位抓手固定在GE788电动轮的轮毂部位。
上述的一种GE788电动轮的检修翻转装置,优选方案为,左、右两瓣半圆环固定器通过螺栓紧固。
本实用新型的有益效果为:
(1)提升工作效率,操作方便,使得翻转工艺流程更加简单快捷。
(2)降低起吊设备需求,只要一台10吨的天车即可完成翻转工作。
(3)安全性能高,只需要天车的一个吊钩来完成翻转工作,且翻转均由翻转装置内轴承滚动来完成,翻转顺滑,无阻力。
附图说明
图1为GE788电动轮示意图;
图2为GE788电动轮的检修翻转装置示意图;
图3为分瓣式环形固定器轴向示意图
图4为分瓣式环形固定器示意图
图5为翻转支腿示意图
图6为利用本实用新型电动轮机竖立状态示意图;
图7为利用本实用新型电动轮机倒立状态示意图。
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