[实用新型]一种电动控制的直流断路器手车

说明书

本实用新型涉及一种电动控制的直流断路器手车，其包括手车车架和定位架，定位架固定安装在直流断路器柜柜体上，手车车架能够在定位架上往复滑动，实现手车车架由工作位置到试验位置的切换，电动控制的直流断路器手车还包括操作面板、丝杆、螺母、电机和涡轮，其中操作面板与直流断路器柜柜体固定连接；丝杆转动安装在操作面板上；螺母固定安装在手车车架上；电机固定安装在手车车架上；涡轮通过传动机构与电机的输出轴传动连接。本实用新型提供的一种电动控制的直流断路器手车，能够电动控制手车车架在定位架上向前或向后移动，从而实现由工作位置到试验位置的电动切换，自动化程度较高；并且由电机带动丝杆从而调控手车车架的前、后位移速度，调控更加精准。

技术领域

本实用新型涉及直流断路器成套技术领域，尤其涉及一种电动控制的直流断路器手车。

背景技术

随和科学技术的不断发展，我国轨道交通得到突飞猛进的发展，无人值班变电站和智能化成套开关设备的应用成为未来发展趋势，目前轨道交通牵引变电所内使用的直流断路器手车均采用人工手动操作进出，通过远方中心遥控操作直流断路器分合，进出直流断路器手车需要直流断路器分闸后通过变电所操作人员到开关室现场使用摇柄人工将直流断路器手工由工作位置退出到试验位置，进行检修；送电时，变电所操作人员使用摇柄人工将直流断路器手车由试验位置进入到工作位置。

传统的直流断路器手车的工作位置到试验位置的进退过程需要人工操作完成，费时费力，无法实现在现场无人情况下实现完整的停电送电工作，不能满足无人值班变电所的发展需求。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种电动控制的直流断路器手车，用以解决传统的直流断路器手车的工作位置到试验位置的进退过程需要人工操作完成，费时费力，无法实现在现场无人情况下实现完整的停电送电工作，不能满足无人值班变电所的发展需求的问题。

本实用新型提供一种电动控制的直流断路器手车，包括手车车架和定位架，所述定位架固定安装在直流断路器柜柜体上，所述手车车架能够在所述定位架上往复滑动，实现所述手车车架由工作位置到试验位置的切换，所述电动控制的直流断路器手车还包括：

操作面板，与直流断路器柜柜体固定连接；

丝杆，转动安装在所述操作面板上；

螺母，固定安装在所述手车车架上；

电机，固定安装在所述操作面板上；

涡轮，通过传动机构与所述电机的输出轴传动连接。

优选的，所述操作面板的一端开有锁孔，所述直流断路器柜柜体在对应的位置上安装有伸缩式锁舌，方便所述操作面板与所述柜体固定或分离。

优选的，所述手车车架的两侧对称安装有若干个滚轮，所述定位架的两侧均设置有轨道，所述轨道的宽度与所述滚轮的宽度相匹配。

优选的，所述丝杆上的螺纹为外花键螺纹，所述螺母的螺纹为内花键螺纹。

优选的，所述丝杆的尾端穿过所述操作面板，并固定连接有手摇柄。

优选的，所述丝杆和所述涡轮均转动安装在所述操作面板上，且所述丝杆与所述涡轮相接触啮合；所述电机的输出轴通过所述传动机构连接有锥齿轮，所述锥齿轮与所述涡轮相接触啮合。